經(jīng)常出現(xiàn)的主要問題還是數(shù)控車床主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)主要是在CNC.PLC或主軸調(diào)節(jié)器上出了問題。數(shù)控體系用的是西門子體系的話這里數(shù)控車床給主驅(qū)動(dòng)的速度給定電壓，PLC擔(dān)任主軸箱變檔邏輯和外部數(shù)據(jù)輸入時(shí)的數(shù)字轉(zhuǎn)速給定值及作業(yè)狀況信號(hào)的傳遞。調(diào)速體系向P比宣布“調(diào)節(jié)器預(yù)備好”的信號(hào)。PLC收到該信號(hào)之后，會(huì)向主軸調(diào)節(jié)器執(zhí)行“調(diào)節(jié)器開釋信號(hào)”，翻開主軸調(diào)節(jié)器，預(yù)備接4f來自CNC的轉(zhuǎn)速定值。機(jī)床檢測(cè)主軸實(shí)踐轉(zhuǎn)速值的脈沖傳感器直接與CNC中的相應(yīng)插座相銜接。

       這里CNC、PLC和主軸調(diào)節(jié)器無論哪一有些PLC題，都能夠致使主軸不轉(zhuǎn)。依據(jù)信號(hào)的傳遞次序，發(fā)作問題時(shí)’通常應(yīng)按主軸調(diào)節(jié)器葉PLC_十CNC的檢修次序來查尋，即先查“調(diào)節(jié)器預(yù)備好，信號(hào)能否存在，再查PLC宣布“調(diào)節(jié)器開釋”信號(hào)沒有，若這兩種信號(hào)都顯示正常，則可測(cè)量CnC輸出的轉(zhuǎn)速給定電壓，若沒有轉(zhuǎn)速給定電壓，就得確定6f障在CNCo當(dāng)然，測(cè)速發(fā)電機(jī)看有沒有問題，如出現(xiàn)失控、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)情況，就會(huì)提示報(bào)警。數(shù)控車床接上直流電壓主軸仍不能轉(zhuǎn)變，則闡明主軸調(diào)節(jié)器故障。

       數(shù)控車床定制廠家的數(shù)控車床手動(dòng)主軸不轉(zhuǎn)的原因：

       ①機(jī)械傳動(dòng)故障引起檢查皮帶傳動(dòng)有無斷裂或機(jī)床是否掛了空擋；

       ②供給主軸的三相電源缺相檢查電源，調(diào)換任兩條電源線；

       ③數(shù)控系統(tǒng)的變頻器控制參數(shù)未打開查閱系統(tǒng)說明書，了解變頻參數(shù)并更改；

       ④系統(tǒng)與變頻器的線路連接錯(cuò)誤查閱系統(tǒng)與變頻器的連線說明書，確保連線正確；

       ⑤模擬電壓輸出不正常用萬(wàn)用表檢查系統(tǒng)輸出的模擬電壓是否正常；檢查模擬電壓信號(hào)線連接是否正確或接觸不良，變頻器接收的模擬電壓是否匹配；

       ⑥強(qiáng)電控制部分?jǐn)嗦坊蛟骷p壞檢查主軸供電這一線路各觸點(diǎn)連接是否可靠，線路有否斷路，直流繼電器是否損壞，保險(xiǎn)管是否燒壞；

       ⑦變頻器參數(shù)未調(diào)好變頻器內(nèi)含有控制方式選擇，分為變頻器面板控制主軸方式，NC系統(tǒng)控制主軸方式等，若不選擇NC系統(tǒng)控制方式，則無法用系統(tǒng)控制主軸，修改這一參數(shù)；檢查相關(guān)參數(shù)設(shè)置是否合理。

       如果小數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床為普通電機(jī)，出現(xiàn)主軸不轉(zhuǎn)的情況時(shí)，首先應(yīng)檢查，操作人員的操作是不是正確。在確定沒有問題后，數(shù)控車床維修人員能夠打開電控柜，找到空氣斷路器QF2，查看該斷路器是否跳閘。如果斷路器情況正常，在檢查繼電器KA1，當(dāng)系統(tǒng)正常發(fā)出正轉(zhuǎn)指令時(shí)，KA1應(yīng)當(dāng)吸合，并接通接觸器KM1的線圈，使KM1吸合，從而電機(jī)得電正轉(zhuǎn)?？梢詸z查繼電器KA1電壓是否正常，接觸器KM1電壓是否正常。由此可以判斷主軸電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因。