車銑復(fù)合機(jī)床和其他機(jī)床不同之處，就是將車床和銑床的功能復(fù)合在一臺(tái)加工中心機(jī)床上，實(shí)現(xiàn)既可以車削（工件旋轉(zhuǎn)，刀具不旋轉(zhuǎn)可進(jìn)給）同時(shí)又可以進(jìn)行銑削（工件固定，刀具旋轉(zhuǎn)并進(jìn)給）加工，特點(diǎn)是既有車床工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，又有銑床刀具旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。

     數(shù)控車床定制廠家談?wù)勌攸c(diǎn)：

     1.車銑復(fù)合加工中心使用高精度內(nèi)藏式主軸；

     2.自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率；

     3.機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工,多樣化加工；

     4.特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型，可配置自動(dòng)送料裝置提高效率；

     5.材料明細(xì)：切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì) 

     發(fā)展現(xiàn)狀：大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制，動(dòng)力頭的功率小，轉(zhuǎn)速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴，造成車削中心的成本居高不下，國(guó)產(chǎn)的售價(jià)一般超過(guò)10萬(wàn)，進(jìn)口的超過(guò)20萬(wàn)，一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸，就是在卡盤上增加了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的C軸，實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。