近年來，中國(guó)不斷對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的變化和調(diào)整，逐步建立了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的舞臺(tái)，緊隨信息時(shí)代和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的腳步。隨著世界范圍內(nèi)資源的合理配置，中國(guó)的制造業(yè)已進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，但這也使工業(yè)需求取得了相應(yīng)的進(jìn)步。

CNC數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床主軸零件的精度，剛度和熱變形直接影響加工質(zhì)量。由于CNC車床在加工過程中不需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，因此這些影響更加嚴(yán)重。目前，數(shù)控車床主軸主要有三種方式。

前支架包括一個(gè)雙列短圓柱滾子軸承和一個(gè)60°角接觸雙列徑向推力球軸承。后支架配有一對(duì)徑向推力球軸承。這種結(jié)構(gòu)大大提高了主軸的整體剛度，可以滿足堅(jiān)固切屑的要求，并廣泛用于小型CNC車床制造商的各種CNC車床。前軸承使用高精度雙列角接觸球軸承，后軸承使用單列（或雙列）角接觸球軸承。該設(shè)備具有出色的高速性能，但承載能力小，因此適用于高速，輕載和精細(xì)的CNC車床主軸。

雙列和單列圓錐軸承分別用于前后軸承。這種結(jié)構(gòu)限制了主軸的高速和精度，并且適用于中精度，低速和重型CNC車床的主軸。步進(jìn)電機(jī)和單片機(jī)用于改造由普通車床進(jìn)給系統(tǒng)構(gòu)成的簡(jiǎn)易數(shù)控車床，但成本低，但自動(dòng)化程度和功能差，車削精度不高。適用于低需求的旋轉(zhuǎn)零件。

根據(jù)車削要求，CNC車床經(jīng)過專門規(guī)劃并配備了通用CNC系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)大，自動(dòng)化程度高，加工精度高。適用于一般車削零件的車削。CNC車床可以同時(shí)控制兩個(gè)軸，即X軸和Z軸。