斜軌數(shù)控車床品牌品牌與平床數(shù)控車床的切削剛度比較：

斜軌數(shù)控車床品牌品牌的截面積比相同規(guī)格的平床大，也就是說，抗彎曲和扭轉(zhuǎn)的能力更強(qiáng)。斜床數(shù)控車床的刀具是在工件斜上方和下方進(jìn)行切削的，切削力與工件重力的方向基本相同，因此主軸運(yùn)行比較

穩(wěn)定，不易引起切削振動(dòng)，并且平板數(shù)控車床在切削時(shí)，由刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動(dòng)。

斜軌數(shù)控車床品牌品牌與平床數(shù)控車床加工精度的比較：

數(shù)控車床的驅(qū)動(dòng)螺桿是高精度滾珠絲杠，螺桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，也并不是說沒有間隙，而是只要有間隙，當(dāng)螺桿向一個(gè)方向再反向傳動(dòng)時(shí)，難以避免的會(huì)產(chǎn)生間隙，帶有反向游隙會(huì)影響數(shù)控車床的重新定位精度，從而影響加工精度。斜床數(shù)控車床的布置可以直接影響滾珠絲杠在X方向上的游隙，而重力直接作用在絲杠的軸向上，使傳動(dòng)裝置的反向游隙幾乎為零。平板數(shù)控車床的X方向螺釘不受軸向重力的影響，因此不能直接消除游隙。這是斜床數(shù)控車床設(shè)計(jì)帶來的先天精度優(yōu)勢(shì)。

斜床數(shù)控車床與平床數(shù)控車床的排屑能力比較：

由于斜床的重力，數(shù)控車床不易生產(chǎn)繞線工具，有利于排屑；同時(shí)用中間螺釘和導(dǎo)軌保護(hù)金屬板，可以避免切屑在螺桿和導(dǎo)軌上堆積。斜床數(shù)控車床一般都裝有自動(dòng)排屑機(jī)，可以自動(dòng)排屑，增加了工人的有效工作時(shí)間。平板床的結(jié)構(gòu)很難添加自動(dòng)排屑機(jī)。

斜床數(shù)控車床與平床數(shù)控車床自動(dòng)生產(chǎn)比較：

刀具數(shù)量的增加，自動(dòng)排屑機(jī)的配置實(shí)際上是自動(dòng)化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。一個(gè)人值班的幾種機(jī)床，斜軌數(shù)控車床品牌，一直是機(jī)床發(fā)展的方向。斜床數(shù)控車床加銑削動(dòng)力頭，自動(dòng)上料機(jī)或機(jī)械手，自動(dòng)上料，一次夾緊即可完成所有切屑加工，自動(dòng)切割，自動(dòng)切屑，成為高效率的自動(dòng)數(shù)控車床。平板式數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動(dòng)生產(chǎn)中處于不利地位。盡管斜床數(shù)控車床的全曲面比平床數(shù)控車床的先進(jìn)，但市場(chǎng)份額卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。平面數(shù)控車床易于生產(chǎn)和其他優(yōu)勢(shì)，數(shù)控車床占據(jù)著90％以上的市場(chǎng)份額。