機(jī)床運(yùn)動(dòng)是間隙，包括導(dǎo)桿推動(dòng)刀架運(yùn)動(dòng)。時(shí)間長了會(huì)磨損，會(huì)出現(xiàn)間隙過大，影響加工數(shù)據(jù)。下面我們就來說說數(shù)控車床間隙的原因和影響。CNC車床間隙原因：1、滾珠絲杠與機(jī)床螺母副之間有間隙，不能緊密接觸而產(chǎn)生軸運(yùn)動(dòng)。2、隨著機(jī)床的使用，磨損逐漸加劇

數(shù)控車床車間環(huán)境溫度變化、電機(jī)發(fā)熱、機(jī)械運(yùn)動(dòng)摩擦、切削熱和冷卻介質(zhì)摩擦等影響，造成數(shù)控車床零件的溫升不均勻，導(dǎo)致數(shù)控車床外形精度和加工精度發(fā)生變化。珠海數(shù)控車床例如，在數(shù)控車床上以正常精度加工70mm1650mm螺釘時(shí)，上午7:30-

立式數(shù)控車床的熱學(xué)特性是影響加工精度的重要因素之一。由于立式數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通機(jī)床，而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削對工件和機(jī)床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較普通機(jī)床嚴(yán)重，而熱變形對加工精度的影響往往難以由操作者修正。因此減少數(shù)控車床熱變

數(shù)控機(jī)床可靠性一般采用以下四項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評定，但也可根據(jù)機(jī)床的特點(diǎn)具體選取評定指標(biāo)。平均無故障工作時(shí)間（MTBF）機(jī)床相鄰兩故障間工作時(shí)間的平均值。平均修復(fù)時(shí)間（MTTR）從發(fā)現(xiàn)故障到數(shù)控機(jī)床恢復(fù)規(guī)定性能所需時(shí)間的平均值。固有可用度（Ai

設(shè)計(jì)為可靠性奠定基礎(chǔ)，制造保證可靠性實(shí)現(xiàn)，兩者共同決定了產(chǎn)品出廠時(shí)的固有可靠性。設(shè)計(jì)所決定的可靠性如果在制造階段不采取管理措施，沒有先進(jìn)的技術(shù)，設(shè)備和工藝來保證，就會(huì)引起可靠性退化，降低產(chǎn)品的可靠性。制造階段可靠性管理的基本目的是掌握，評價(jià)

產(chǎn)品的可靠性主要是設(shè)計(jì)階段賦予的，因此要抓好設(shè)計(jì)階段的可靠性管理，其管理內(nèi)容主要有：明確設(shè)計(jì)工作職責(zé)，嚴(yán)格慣徹責(zé)任制。編制企業(yè)“新產(chǎn)品開發(fā)程序”及實(shí)施細(xì)則，采用定量方法來評定產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)劣和水平，鼓勵(lì)和監(jiān)督設(shè)計(jì)人員采用新技術(shù)，提高產(chǎn)品的可靠性

可靠性這一新學(xué)科，涉及許多不同的技術(shù)領(lǐng)域，需要各級領(lǐng)導(dǎo)重視并建立相應(yīng)的可靠性組織機(jī)構(gòu)。國家各部委應(yīng)設(shè)立專門的機(jī)構(gòu)，或責(zé)成指定的司，局，處負(fù)責(zé)抓可靠性管理工作，還應(yīng)成立相應(yīng)的可靠性研究機(jī)構(gòu)（如可靠性研究中心）抓行業(yè)的可靠性的管理工作。企業(yè)也應(yīng)

可靠性是產(chǎn)品質(zhì)量內(nèi)涵之一，也可以說是產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要方面，因此，進(jìn)行可靠性管理時(shí)，應(yīng)與質(zhì)量管理統(tǒng)一起來，如果說質(zhì)量管理注重于產(chǎn)品制造過程中的質(zhì)量保證及性能水平，保證產(chǎn)品出廠時(shí)達(dá)到質(zhì)量指標(biāo)要求?？煽啃怨芾響?yīng)該是質(zhì)量管理的深化與發(fā)展。這里強(qiáng)調(diào)

數(shù)控機(jī)床可靠性工作包括可靠性工程技術(shù)與可靠性管理兩個(gè)方面?？煽啃怨芾硎窃跁r(shí)間和費(fèi)用允許的基礎(chǔ)上。為生產(chǎn)出滿足用戶要求的高可靠性產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)，研制，制造，使用和維修的全過程中，所采取的一切

為了分析、評價(jià)、驗(yàn)證和提高產(chǎn)品的可靠性而進(jìn)行的試驗(yàn)統(tǒng)稱為可靠性試驗(yàn)。廣義來說，任何與產(chǎn)品失效（故障）效應(yīng)有關(guān)的試驗(yàn)，都可以認(rèn)為是可靠性試驗(yàn)。俠義的可靠性試驗(yàn)往往是指壽命試驗(yàn)?？煽啃栽囼?yàn)的目的是：對試驗(yàn)中所獲得的可靠性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，采用適當(dāng)?shù)姆椒?

失效的定義在國標(biāo)中規(guī)定，失效就是指產(chǎn)品喪失規(guī)定的功能。對可修產(chǎn)品通常稱故障。這里所指的喪失規(guī)定功能包括：產(chǎn)品在規(guī)定條件下，不能完成其規(guī)定功能或其性能參數(shù)不能保持在規(guī)定范圍內(nèi)；因操作者失誤或環(huán)境變化導(dǎo)致數(shù)控機(jī)床不能工作也為喪失功能。失效的分類

在進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮以下的設(shè)計(jì)原則收集可靠性數(shù)據(jù)，確定可靠性指標(biāo)明確產(chǎn)品的使用條件及工作環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)件，選用外購件方案簡化，結(jié)構(gòu)簡單耐環(huán)境設(shè)計(jì)維修性設(shè)計(jì)人-機(jī)工程設(shè)計(jì)安全性設(shè)計(jì)防誤設(shè)計(jì)降額設(shè)計(jì)概率法設(shè)計(jì)

可靠性定義：產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定你功能的定義。對這個(gè)定義，一定要掌握以下幾個(gè)要素：產(chǎn)品————是指可靠性研究對象。實(shí)際使用時(shí)必須明確具體指的是什么？比如是機(jī)組，單一機(jī)床

數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化，使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，它對國計(jì)民生的一些重要行業(yè)（IT,汽車，輕工，醫(yī)療）的發(fā)展起著越來

中山市諾信智能裝備有限公司開工大吉！新的開始，新的象征，新的希望，提醒我們在新的一年迎著陽光繼續(xù)努力、拼搏、奮進(jìn)，開啟紅紅火火的新一年。

滑動(dòng)導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，接觸剛性大的優(yōu)點(diǎn)。但傳動(dòng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦阻力大，磨損快，動(dòng)靜摩擦因數(shù)差別大，低速時(shí)易產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象，因此在數(shù)控機(jī)床上廣泛使用塑料滑動(dòng)導(dǎo)軌。塑料導(dǎo)軌與其他導(dǎo)軌相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：摩擦因數(shù)小，且動(dòng)靜摩擦因數(shù)相差小，

數(shù)控機(jī)床原點(diǎn)是機(jī)床廠家調(diào)整的基準(zhǔn)點(diǎn)，具體機(jī)床原點(diǎn)的位置是由機(jī)床廠家設(shè)定的。數(shù)控系統(tǒng)通過機(jī)床返回機(jī)床參考點(diǎn)來確定機(jī)床原點(diǎn)的具體位置，從而建立一個(gè)正確的機(jī)床坐標(biāo)系，這就是數(shù)控機(jī)床返回機(jī)床參考點(diǎn)的作用。當(dāng)數(shù)控機(jī)床位置檢測裝置為絕對編碼器時(shí)，系統(tǒng)斷

直徑編程方式數(shù)控機(jī)床加工的回轉(zhuǎn)體內(nèi)零件，其橫截面為圓形，所以尺寸有直徑指定和半徑指定2種方法。用直徑值編程時(shí)，稱為直徑編程；用半徑值編程時(shí)，稱為半徑編程。由于在圖樣上和測量時(shí)，零件的徑向尺寸均以直徑表示，所以多數(shù)數(shù)控車床系統(tǒng)采用直徑編程。即

數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)主要包括機(jī)床導(dǎo)軌，傳動(dòng)齒輪，滾動(dòng)絲桿及主軸箱等部位的潤滑，其形式有電動(dòng)間歇潤滑泵和定量式集中潤滑等其中電動(dòng)間歇潤滑泵用得比較多。其潤滑時(shí)間和每次泵油量可根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整或用參數(shù)設(shè)定。數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)的電氣控制要求如下：首次開

數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來工作。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的作用是根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)傳來的指令消息，進(jìn)行放大以后控制執(zhí)行部件的運(yùn)動(dòng)，不僅控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度，而且還要精確控制刀具相對于工件的移動(dòng)

一.主軸在需要換擋時(shí)不執(zhí)行換擋動(dòng)作，電機(jī)一直以較低速度旋轉(zhuǎn)。主要原因有：換擋驅(qū)動(dòng)控制電路故障，如PMC輸出接口損壞，控制電路的繼電器，液壓電磁閥線圈故障等。換擋的液壓回路故障，如液壓回路泄露，液壓元件不良等。自動(dòng)換擋驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障二.主

靜剛度和動(dòng)剛度高機(jī)床剛度是指在切削力和其它力的作用下，抵抗變形的能力。數(shù)控機(jī)床要在高速和重負(fù)荷條件下工作，機(jī)床床身，底座，立柱，工作臺(tái)和刀架等支承件的變形都會(huì)直接或間接地引起刀具和工件之間的相對位移，從而引起工件的加工誤差。因此，這些支承件

滾珠絲桿螺母副的特點(diǎn)有一下幾點(diǎn)：摩擦損失小，傳動(dòng)效率高。絲桿螺母預(yù)緊后，可以完全消除間隙。傳動(dòng)精度高，剛度好。運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好，不易產(chǎn)生低速爬行現(xiàn)象。磨損小，使用壽命長，精度保持性好。不能自鎖，有可逆性。既能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為直線運(yùn)動(dòng)，也能將直線運(yùn)

與普通機(jī)床比較，數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)具有下列特點(diǎn)。轉(zhuǎn)速高，功率大。它能使數(shù)控機(jī)床進(jìn)行大功率切削和高速切削，實(shí)現(xiàn)高效率加工。具有較大的調(diào)速范圍，并能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，使切削加工時(shí)能選用合理的切削用量，從而獲得最佳的生產(chǎn)率，加工精度和表面質(zhì)量。&nb

數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來工作。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的作用是根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)傳來的指令消息，進(jìn)行放大以后控制執(zhí)行部件的運(yùn)動(dòng)，不僅控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度，而且還要精確控制刀具相對于工件的移動(dòng)

一般來說，零件的復(fù)雜程度高，精度要求高，多品種，小批量的生產(chǎn)，采用數(shù)控機(jī)床加工能夠獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。但是，并非全部加工工藝過程都適合在數(shù)控機(jī)床上完成，而往往只是其中的一部分工藝內(nèi)容適合數(shù)控加工。這就需要對零件圖樣進(jìn)行仔細(xì)的工藝分析，選擇那

一.數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的潤滑數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌常用的潤滑方式有油潤滑和脂潤滑?；瑒?dòng)導(dǎo)軌采用油潤滑，滾動(dòng)導(dǎo)軌兩種方式都可采用。導(dǎo)軌的油潤滑數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌采用集中供油，自動(dòng)點(diǎn)滴式潤滑。其潤滑設(shè)備為集中潤滑裝置，主要由定量潤滑泵，進(jìn)回油精密濾油器，液位檢測器

數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)是數(shù)字控制的直接對象，不論點(diǎn)位控制還是輪廓控制，工件的最后坐標(biāo)精度和輪廓精度都受進(jìn)給傳動(dòng)的傳動(dòng)精度，靈敏度和穩(wěn)定性的影響。為此，數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)一般具有以下特點(diǎn)。摩擦阻力小為了提高數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的快速響應(yīng)性能和運(yùn)動(dòng)精度

在機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，導(dǎo)軌起著導(dǎo)向和支承作用，即支承部件并保證其能在外力作用下準(zhǔn)確地沿著規(guī)定的方向運(yùn)動(dòng)。在一對導(dǎo)軌中，與支撐件連成一體固定不動(dòng)的導(dǎo)軌，稱為支承導(dǎo)軌，與運(yùn)動(dòng)部件連成一體的導(dǎo)軌稱為動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌的精度和性能對機(jī)床的加工精度，承載

厲害了，我的諾信！好產(chǎn)品，不用過分修飾，正所謂“有麝自然香”！直接去圖

計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)是由軟件和硬件組成的。硬件為軟件運(yùn)行提供了支撐環(huán)境。軟件結(jié)構(gòu)取決于CNC系統(tǒng)中的軟件和硬件的分工，也取決于軟件本身的工作性質(zhì)。在信息處理方面，軟件和硬件在邏輯上是等價(jià)的，有

一.主軸在需要換擋時(shí)不執(zhí)行換擋動(dòng)作，電機(jī)一直比較低速旋轉(zhuǎn)。主要原因有：換擋驅(qū)動(dòng)控制電路故障，如PMC輸出接口損壞，控制電路的繼電器，液壓電磁閥線圈故障等。換擋的液壓回路故障，如液壓回路泄露，液壓元件不良等。自動(dòng)換擋驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障。二.主

伺服系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動(dòng)裝置和伺服驅(qū)動(dòng)電路2大部分。伺服系統(tǒng)按其控制方式分為開環(huán)伺服系統(tǒng)，閉環(huán)伺服系統(tǒng)和半閉環(huán)伺服系統(tǒng)；按使用的驅(qū)動(dòng)裝置可分為電液伺服系統(tǒng)和電氣伺服系統(tǒng)；按使用的電動(dòng)機(jī)可分為直流伺服系統(tǒng)和交流伺服系統(tǒng)；按反饋比較可分為脈沖數(shù)字比

一.數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的組成數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)是由伺服電路，伺服驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及執(zhí)行部件組成的。它的作用是：接受數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的進(jìn)給速度和位移指令信號，由伺服驅(qū)動(dòng)電路作一定的轉(zhuǎn)換和功

數(shù)控車床的主軸部件由主軸的支承，安裝在主軸上的傳動(dòng)零件及裝夾刀具或工件的附件組成。它的主要功用是：一.夾持工件或刀具實(shí)現(xiàn)切削運(yùn)動(dòng)二.傳遞運(yùn)動(dòng)及切削加工所需要的動(dòng)力三.由于數(shù)控車床的主軸是機(jī)床的一個(gè)關(guān)鍵部件，主軸部件質(zhì)量的好壞直接影響加工質(zhì)量

數(shù)控系統(tǒng)主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括主軸驅(qū)動(dòng)放大器，主軸電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，主軸組件，主軸信號檢測裝置及主軸輔助裝置。放大器：主軸放大