數(shù)控車(chē)床為你詳細(xì)介紹數(shù)控車(chē)床的產(chǎn)品分類(lèi),包括數(shù)控車(chē)床下的所有產(chǎn)品的用途、型號(hào)、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了數(shù)控車(chē)床分類(lèi)的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì)信息、圖片資料等,在全國(guó)地區(qū)獲得用戶(hù)好評(píng),欲了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊訪(fǎng)問(wèn)!
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[行業(yè)新聞] 了解一下數(shù)控車(chē)床市場(chǎng),有什么優(yōu)勢(shì)
市場(chǎng)中國(guó)是制造業(yè)大國(guó),國(guó)內(nèi)數(shù)控車(chē)床市場(chǎng)非常大。國(guó)內(nèi)數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家也各有特色,在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。這就形成了兩種大體類(lèi)型,一種是規(guī)模較大的廠(chǎng)家,其特點(diǎn)是質(zhì)量好,價(jià)格貴;一種是小廠(chǎng)家,其特點(diǎn)是質(zhì)量好,價(jià)格低。隨著中國(guó)研發(fā)和制造能力的不斷提高,中國(guó)已逐步發(fā)布時(shí)間:2023-07-07 點(diǎn)擊次數(shù):140 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床和加工中 心有什么區(qū)別?
車(chē)銑復(fù)合機(jī)床與加工中心的區(qū)別在于:1.車(chē)銑復(fù)合加工中心是一種具有b軸聯(lián)動(dòng)和c軸聯(lián)動(dòng)的機(jī)床,可以進(jìn)行車(chē)削和銑削??梢哉f(shuō)在車(chē)銑復(fù)合機(jī)床上可以加工全部或大部分零件,因此也稱(chēng)為小型生產(chǎn)線(xiàn)。它不僅可以提高產(chǎn)品的精度和加工產(chǎn)品的效率,還可以大大節(jié)發(fā)布時(shí)間:2023-07-07 點(diǎn)擊次數(shù):162 -
[行業(yè)新聞] 帶你了解車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床及其優(yōu)勢(shì)!
復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域中流行的加工工藝之一。這是一種先進(jìn)的制造技術(shù)。復(fù)合加工是在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)幾種不同的加工工序。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛,難度大,即車(chē)銑復(fù)合加工。車(chē)銑復(fù)合加工中相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車(chē)床和一個(gè)加工中的復(fù)合。簡(jiǎn)介:車(chē)銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床發(fā)布時(shí)間:2023-07-07 點(diǎn)擊次數(shù):188 -
[行業(yè)知識(shí)] 影響車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床切削效率的因素
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床的切削效率會(huì)受到人為因素、環(huán)境因素和機(jī)床本身的影響。車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家,有哪些因素會(huì)影響機(jī)床加工。1.操作的頻率和位置不合理。車(chē)銑復(fù)合機(jī)床用于大批量生產(chǎn),特別是大批量生產(chǎn)時(shí),在保證加工質(zhì)量的前提下,提高加工效率,保證加工發(fā)布時(shí)間:2023-07-07 點(diǎn)擊次數(shù):176 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)銑復(fù)合車(chē)床常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法
車(chē)銑復(fù)合車(chē)床是一種集車(chē)床和銑床功能于一體的多功能車(chē)床。使用時(shí),可能會(huì)遇到一些常見(jiàn)的問(wèn)題。以下是車(chē)銑復(fù)合車(chē)床的一些常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法。1、車(chē)刀與切削面的距離不一致。解決方法:檢查夾具是否穩(wěn)定并調(diào)整夾具,可以重裝刀具或重新調(diào)整車(chē)床高度。2.銑削發(fā)布時(shí)間:2023-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):148 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床設(shè)備與傳統(tǒng)機(jī)床相比有什么特點(diǎn)
數(shù)控車(chē)床設(shè)備與傳統(tǒng)車(chē)床相比有什么特點(diǎn)?今天和大家一起來(lái)了解一下吧。數(shù)控車(chē)床設(shè)備、裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)車(chē)床??刂葡到y(tǒng)可以使用控制代碼或其他符號(hào)指令對(duì)程序進(jìn)行邏輯處理和解碼,用編碼數(shù)字表示程序,并通過(guò)信息載體將程序輸入數(shù)控設(shè)備。數(shù)控車(chē)床以其高發(fā)布時(shí)間:2023-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):159 -
[公司動(dòng)態(tài)] 斜床身數(shù)控車(chē)床和平床數(shù)控車(chē)床有什么區(qū)別?
對(duì)比機(jī)器布局平板數(shù)控車(chē)床的兩個(gè)導(dǎo)軌平行于地平面。兩條導(dǎo)軌的平面與地面的平面相交,形成一個(gè)斜面,角度分為30°、45°、60°和75°。從機(jī)床側(cè)面看,平床身數(shù)控車(chē)床床身為方形,斜床身數(shù)控車(chē)床床身為直角三角形。顯然,在相同的導(dǎo)軌寬度下,斜床身的發(fā)布時(shí)間:2022-02-25 點(diǎn)擊次數(shù):260 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床常用刀具材質(zhì)分類(lèi)
一、高速鋼;數(shù)控車(chē)床參數(shù)的高速鋼是指含有較多鎢、鉻、鉬、釩等合金元素的高合金工具鋼。高速鋼按用途不同可分為普通高速鋼和高性能高速鋼。通用高速鋼具有一定的硬度(63-66HRC)、耐磨、高強(qiáng)韌性。加工普通鋼材時(shí),切削速度為50-60m/min發(fā)布時(shí)間:2022-02-18 點(diǎn)擊次數(shù):308 -
[行業(yè)新聞] 如何合理控制數(shù)控車(chē)床的切削量
對(duì)于高效金屬切削,加工數(shù)據(jù)、刀具和切削條件是三大要素。這些決定了加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方法須是切削條件的合理選擇。切削條件的三個(gè)因素:切削速度、進(jìn)給量和切削深度直接導(dǎo)致刀具損壞。隨著切削速度的提高,刀尖的溫度會(huì)升高,并發(fā)布時(shí)間:2022-01-19 點(diǎn)擊次數(shù):173 -
[行業(yè)新聞] CNC數(shù)控車(chē)床應(yīng)該選哪些配件
通常,東莞cnc數(shù)控車(chē)床加工已經(jīng)不再是一個(gè)神秘的工藝,現(xiàn)在很多企業(yè)都會(huì)使用它,但并不是每個(gè)人都有相應(yīng)的技術(shù)。為了達(dá)到理想的操作條件,在數(shù)控車(chē)床加工中應(yīng)使用冷卻液或剛性刀片。那么如何選擇數(shù)控車(chē)床加工配件呢?讓我們?cè)囍斫猓汉侠磉x擇工具:1、在發(fā)布時(shí)間:2022-01-14 點(diǎn)擊次數(shù):171 -
[公司動(dòng)態(tài)] cnc數(shù)控車(chē)床里的線(xiàn)軌和硬軌區(qū)別
線(xiàn)軌通常是指滾動(dòng)導(dǎo)軌,常稱(chēng)這種部件為“直線(xiàn)導(dǎo)軌”。直線(xiàn)導(dǎo)軌本身分為滑軌和滑塊兩部分?;瑝K內(nèi)循環(huán)滾珠或滾子,滑塊長(zhǎng)度可定制。它是一種模塊化部件,是一種特殊廠(chǎng)家消費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化獨(dú)立產(chǎn)品,可以安裝在機(jī)床上,磨損更換后可以拆卸。鋼軌是滾動(dòng)摩擦,速發(fā)布時(shí)間:2022-01-07 點(diǎn)擊次數(shù):178 -
[公司動(dòng)態(tài)] 小型數(shù)控車(chē)床的定位精度和反復(fù)定位精度
小型數(shù)控車(chē)床廣泛應(yīng)用于電力設(shè)備制造行業(yè)。能源問(wèn)題是國(guó)家戰(zhàn)略問(wèn)題,中國(guó)不斷關(guān)注電力設(shè)備制造。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,我國(guó)電力設(shè)備制造水平已處于世界前列,我國(guó)電力設(shè)備制造企業(yè)能夠滿(mǎn)足智能電網(wǎng)的發(fā)展需要。相關(guān)電力設(shè)備制造機(jī)床的發(fā)展也上了一個(gè)臺(tái)階。小型數(shù)發(fā)布時(shí)間:2021-12-10 點(diǎn)擊次數(shù):187 -
[公司動(dòng)態(tài)] 精密數(shù)控車(chē)床正常使用條件有哪些?
數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家提醒,為保證精密數(shù)控車(chē)床的正常運(yùn)行和使用,需要滿(mǎn)足一定的條件,包括安裝位置、環(huán)境溫度和功率要求。一、安裝位置精密數(shù)控車(chē)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)源,應(yīng)避免陽(yáng)光直射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如果機(jī)床附近有振動(dòng)源,應(yīng)在機(jī)床周?chē)O(shè)發(fā)布時(shí)間:2021-11-29 點(diǎn)擊次數(shù):202 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床刀架常見(jiàn)故障處理方法
小型數(shù)控車(chē)床的使用過(guò)程中,自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架常常會(huì)發(fā)生故障,很多人都不知道應(yīng)該如何解決。現(xiàn)在普森精密數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家來(lái)介紹曾經(jīng)遇到的回轉(zhuǎn)刀架故障和排除措施。 故障一:數(shù)控車(chē)床刀架不轉(zhuǎn)位(一般系統(tǒng)會(huì)提示架位置信號(hào)錯(cuò)誤),有多種原因可以引起刀架不轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)布時(shí)間:2021-11-22 點(diǎn)擊次數(shù):250 -
[公司動(dòng)態(tài)] 平床身數(shù)控設(shè)備和斜數(shù)控車(chē)床的精度和生產(chǎn)力不同
車(chē)床加工精度對(duì)比 數(shù)控車(chē)床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小,但也不是說(shuō)沒(méi)有間隙,而只要有間隙,當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí),難免會(huì)產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會(huì)影響數(shù)控車(chē)床的重復(fù)定位精度,從而影響加工精度。發(fā)布時(shí)間:2021-11-15 點(diǎn)擊次數(shù):162 -
[公司動(dòng)態(tài)] 斜床身與平床身數(shù)控車(chē)床的區(qū)別
國(guó)內(nèi)一般稱(chēng)平床身數(shù)控車(chē)床為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床,或者是簡(jiǎn)易數(shù)控車(chē)床。而普及型數(shù)控車(chē)床和全功能數(shù)控車(chē)床都是斜床身的。從中可以分析出,斜床身數(shù)控車(chē)床比平床身數(shù)控車(chē)床的檔次要高?! ≤?chē)床價(jià)格對(duì)比 為什么斜軌數(shù)控車(chē)床品牌就一定比平床身數(shù)控車(chē)床高貴呢?發(fā)布時(shí)間:2021-11-08 點(diǎn)擊次數(shù):152 -
[公司動(dòng)態(tài)] CNC數(shù)控車(chē)床上加裝測(cè)頭有什么作用?
在數(shù)控車(chē)床上安裝測(cè)頭有什么作用?時(shí)間就是金錢(qián),省人工刀,人工工件定位和檢測(cè)就是省錢(qián)。探針系統(tǒng)的加入可以縮短大部分人工和離線(xiàn)檢測(cè)、人工輔助時(shí)間的成本,減少甚至消除人為因素造成的浪費(fèi)。當(dāng)?shù)谝患x線(xiàn)測(cè)試時(shí),昂貴的數(shù)控車(chē)床會(huì)閑置幾個(gè)小時(shí)嗎?手動(dòng)測(cè)量發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 點(diǎn)擊次數(shù):193 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床間隙產(chǎn)生原因及影響
機(jī)床運(yùn)動(dòng)是間隙,包括導(dǎo)桿推動(dòng)刀架運(yùn)動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨損,會(huì)出現(xiàn)間隙過(guò)大,影響加工數(shù)據(jù)。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)數(shù)控車(chē)床間隙的原因和影響。CNC車(chē)床間隙原因:1、滾珠絲杠與機(jī)床螺母副之間有間隙,不能緊密接觸而產(chǎn)生軸運(yùn)動(dòng)。2、隨著機(jī)床的使用,磨損逐漸加劇發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 點(diǎn)擊次數(shù):185 -
[公司動(dòng)態(tài)] 公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床振蕩故障發(fā)生原因及其解決辦法
高速數(shù)控車(chē)床的振動(dòng)故障通常發(fā)生在機(jī)械部分和進(jìn)給伺服系統(tǒng)。產(chǎn)生振蕩的原因很多,除了機(jī)械方面的傳動(dòng)間隙、彈性變形、摩擦阻力等諸多因素外,伺服系統(tǒng)參數(shù)也很重要。伺服系統(tǒng)有交流和直流兩種。大多數(shù)數(shù)控機(jī)床都是全閉環(huán)的。伺服系統(tǒng)振動(dòng)的原因有四種:1、位發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 點(diǎn)擊次數(shù):201 -
[行業(yè)新聞] 排刀cnc數(shù)控車(chē)床加工機(jī)床如何選取刀具
排刀cnc數(shù)控車(chē)床加工機(jī)床如何選取切削用量呢?切削深度主要受CNC數(shù)控車(chē)床剛性的限制。在數(shù)控車(chē)床剛性允許的情況下,切削深度應(yīng)盡可能大。如果不受加工精度的限制,切削深度可以等于零件的加工余量。這將減少刀具移動(dòng)的次數(shù)。主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)數(shù)控車(chē)床和發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 點(diǎn)擊次數(shù):164 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床設(shè)備的高速發(fā)展
隨著我國(guó)數(shù)控車(chē)床制造業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求。CNC車(chē)床加工制造各種零件的精度越來(lái)越高,形狀也越來(lái)越復(fù)雜。成型刀片的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。成型刀片可定義為非標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜型材刀片,如成型車(chē)床刀片、成型銑刀片、可轉(zhuǎn)位成型刀片、發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 點(diǎn)擊次數(shù):177 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床設(shè)備的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)定位精度檢測(cè)講解
小型數(shù)控車(chē)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)機(jī)床。控制系統(tǒng)可以對(duì)帶有控制代碼或其他符號(hào)指令的程序進(jìn)行邏輯處理,對(duì)其進(jìn)行解碼,用編碼數(shù)字表示,并通過(guò)信息載體輸入到NUMERICAL控制裝置中。加工后由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床動(dòng)作,根據(jù)圖發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 點(diǎn)擊次數(shù):305 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床內(nèi)孔加工誤差原因
自動(dòng)數(shù)控車(chē)床用同樣的車(chē)刀加工兩個(gè)內(nèi)孔的直徑相差很大,往往會(huì)出現(xiàn)一個(gè)孔加工尺寸很準(zhǔn)確,與編程值一致,但另一個(gè)孔加工尺寸卻大于編程尺寸。經(jīng)過(guò)初步檢查,數(shù)控車(chē)床在控制系統(tǒng)和機(jī)械方面沒(méi)有任何故障,零件加工工藝沒(méi)有問(wèn)題。為進(jìn)一步確認(rèn)問(wèn)題原發(fā)布時(shí)間:2021-08-17 點(diǎn)擊次數(shù):343 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床坐標(biāo)系的確定
1.數(shù)控車(chē)床的相對(duì)運(yùn)動(dòng)在CNC車(chē)床中,我們總是假設(shè)刀具在運(yùn)動(dòng)時(shí)工件是靜止的。這樣,程序員無(wú)需考慮工件和刀具在數(shù)控車(chē)床上的具體運(yùn)動(dòng),就可以根據(jù)零件圖確定數(shù)控車(chē)床的加工過(guò)程。2、數(shù)控車(chē)床坐標(biāo)系的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車(chē)床坐標(biāo)系中X、Y、Z坐標(biāo)軸的關(guān)系發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 點(diǎn)擊次數(shù):311 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床受車(chē)間環(huán)境溫度變化導(dǎo)致數(shù)控車(chē)床各部件溫度升高不均勻
數(shù)控車(chē)床車(chē)間環(huán)境溫度變化、電機(jī)發(fā)熱、機(jī)械運(yùn)動(dòng)摩擦、切削熱和冷卻介質(zhì)摩擦等影響,造成數(shù)控車(chē)床零件的溫升不均勻,導(dǎo)致數(shù)控車(chē)床外形精度和加工精度發(fā)生變化。珠海數(shù)控車(chē)床例如,在數(shù)控車(chē)床上以正常精度加工70mm1650mm螺釘時(shí),上午7:30-發(fā)布時(shí)間:2021-07-15 點(diǎn)擊次數(shù):275 -
[公司動(dòng)態(tài)] 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床是在普通車(chē)床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床是在普通車(chē)床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,但其自動(dòng)化程度有所提高。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)組成。通過(guò)控制程序控制車(chē)床的縱橫向進(jìn)給裝置和換刀裝置,實(shí)現(xiàn)零件的自動(dòng)加工。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床有不同的加工方法。當(dāng)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床程序運(yùn)行時(shí)發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 點(diǎn)擊次數(shù):174 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家提醒您如何防止立式數(shù)控車(chē)床變形呢?
立式數(shù)控車(chē)床的熱學(xué)特性是影響加工精度的重要因素之一。由于立式數(shù)控車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通機(jī)床,而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削對(duì)工件和機(jī)床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較普通機(jī)床嚴(yán)重,而熱變形對(duì)加工精度的影響往往難以由操作者修正。因此減少數(shù)控車(chē)床熱變發(fā)布時(shí)間:2021-06-30 點(diǎn)擊次數(shù):212 -
[行業(yè)新聞] 自動(dòng)數(shù)控車(chē)床功能綜合開(kāi)發(fā)
自動(dòng)數(shù)控車(chē)床功能綜合開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)“全程序無(wú)人干預(yù)”加工?!叭绦驘o(wú)人干預(yù)”加工,是指被加工工件安裝在數(shù)控機(jī)床上后,在沒(méi)有人工干預(yù)的狀態(tài)下,一次程序啟動(dòng)完成加工、檢測(cè)過(guò)程。它將過(guò)去產(chǎn)品質(zhì)量和加工效率依賴(lài)于人員技能水平的傳統(tǒng)加工形式,轉(zhuǎn)變?yōu)?發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 點(diǎn)擊次數(shù):148 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床對(duì)操作人員的要求
與復(fù)合數(shù)控車(chē)床接觸最多,能把握機(jī)床運(yùn)行“脈搏”的是操作者。他們終日操作機(jī)床,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)機(jī)床零件的狀態(tài)猶如掌中之寶。它們的正確使用和維護(hù)的好壞往往對(duì)數(shù)控機(jī)床的狀態(tài)有重要影響。因此,一個(gè)合格的數(shù)控機(jī)床操作人員應(yīng)具備以下基本條件:(發(fā)布時(shí)間:2021-06-09 點(diǎn)擊次數(shù):228 -
[公司動(dòng)態(tài)] 斜軌數(shù)控車(chē)床日常維護(hù)工作
做好斜軌數(shù)控車(chē)床的日常維護(hù),要求數(shù)控車(chē)床操作人員詳細(xì)閱讀數(shù)控車(chē)床手冊(cè),以了解數(shù)控車(chē)床。元益數(shù)控教您的是,不同類(lèi)型車(chē)床的日常維護(hù)的具體內(nèi)容和要求并不完全相同,但維護(hù)的基本原理是相同的,因此數(shù)控車(chē)床可以固定并定期檢查和維護(hù)。1.斜導(dǎo)軌數(shù)控車(chē)床連發(fā)布時(shí)間:2021-05-31 點(diǎn)擊次數(shù):293 -
[行業(yè)新聞] 使用數(shù)控車(chē)床加工時(shí)需要考慮的幾個(gè)方面
使用CNC車(chē)床加工時(shí),應(yīng)考慮以下方面數(shù)控車(chē)床加工開(kāi)發(fā)過(guò)程可以由所有企業(yè)同時(shí)通過(guò)有效執(zhí)行工件加工程序來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此,加工應(yīng)用程序編程分析的優(yōu)缺點(diǎn)可以選擇直接影響工件的最終加工精度和效率。而工件加工系統(tǒng)編程的前提是確定工藝安排,數(shù)控車(chē)床制造商在談發(fā)布時(shí)間:2021-05-17 點(diǎn)擊次數(shù):199 -
[行業(yè)知識(shí)] 關(guān)于車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床的知識(shí)
數(shù)控(CNC),也稱(chēng)為計(jì)算機(jī)數(shù)控,是一種使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)字程序控制的技術(shù)。該技術(shù)使用計(jì)算機(jī)根據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)的控制程序來(lái)執(zhí)行設(shè)備的移動(dòng)軌跡和外圍設(shè)備的操作時(shí)序的邏輯控制功能。由于用計(jì)算機(jī)代替了原先使用的數(shù)控設(shè)備的硬件邏輯電路,因此存儲(chǔ),處理,計(jì)算發(fā)布時(shí)間:2021-04-30 點(diǎn)擊次數(shù):238 -
[公司動(dòng)態(tài)] 諾信自動(dòng)化車(chē)床介紹,復(fù)合數(shù)控車(chē)床使用條件有哪些?
諾信復(fù)合數(shù)控車(chē)床介紹,車(chē)床的正常使用必須滿(mǎn)足以下條件,機(jī)床電源的位置電壓波動(dòng)很小,環(huán)境溫度小于30度,相對(duì)溫度小于80%。環(huán)境要求機(jī)器的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)源,應(yīng)避免陽(yáng)光直射和熱輻射,避免水分和氣流的影響。如果機(jī)床附近有振動(dòng)源,則應(yīng)在機(jī)床周?chē)O(shè)置發(fā)布時(shí)間:2021-04-23 點(diǎn)擊次數(shù):216 -
[公司動(dòng)態(tài)] cnc主軸裝配構(gòu)造存在的問(wèn)題
作為每臺(tái)數(shù)控車(chē)床的核心部件之一,主軸必須處于高濕,多塵,大溫差等更嚴(yán)格的條件下,才能滿(mǎn)足高精度加工的要求,而且還要繼續(xù)保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家主軸是空心階梯軸。內(nèi)孔由長(zhǎng)桿材料制成。卸下頂部后,它會(huì)穿過(guò)鋼棒。也可用于氣動(dòng),電動(dòng),發(fā)布時(shí)間:2021-03-30 點(diǎn)擊次數(shù):221 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床卡盤(pán)怎么選
數(shù)控車(chē)床設(shè)備卡盤(pán)夾具主要是指安裝在車(chē)床主軸上的夾具。這種夾具與車(chē)床主軸連接,帶動(dòng)工件隨主軸旋轉(zhuǎn)。車(chē)床卡盤(pán)夾具主要分為兩類(lèi):各種卡盤(pán),適用于夾具的圓盤(pán)零件和短軸零件的加工。中心孔和中心中心用于定位和安裝工件。它們適用于具有更大長(zhǎng)度或更多加工程發(fā)布時(shí)間:2021-03-19 點(diǎn)擊次數(shù):277 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床工裝夾具的選擇和使用常識(shí)
目前,機(jī)械加工按生產(chǎn)批次可分為兩類(lèi):一是單一,多品種,小批量(簡(jiǎn)稱(chēng)小批量生產(chǎn));一是批量生產(chǎn)。另一個(gè)是品種少,批量生產(chǎn)(批量生產(chǎn)的縮寫(xiě))。其中,前者約占機(jī)械加工總產(chǎn)值的70?80%,是機(jī)械加工的主體。數(shù)控車(chē)床咨詢(xún)同一臺(tái)數(shù)控車(chē)床,為什么生產(chǎn)效發(fā)布時(shí)間:2021-02-26 點(diǎn)擊次數(shù):193 -
[公司動(dòng)態(tài)] 小型數(shù)控車(chē)床行業(yè)在不斷發(fā)展壯大
加工產(chǎn)品中的小型CNC車(chē)床都是主動(dòng)加工操作,但是如何掌握加工操作過(guò)程中的標(biāo)準(zhǔn)將非常重要。數(shù)控車(chē)床由那么長(zhǎng)的時(shí)間加工生產(chǎn),上面的磨頭可能很難對(duì)其他配件不出現(xiàn)問(wèn)題,因此需求往往會(huì)很好地測(cè)試這些零件。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,我們需要及時(shí)進(jìn)行交流工作。在日常發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 點(diǎn)擊次數(shù):219 -
[公司動(dòng)態(tài)] 如何正確選用雙主軸數(shù)控車(chē)床?
1.選擇雙主軸數(shù)控車(chē)床的準(zhǔn)備工作確定典型零件的工藝要求,加工工件的批次,數(shù)控車(chē)床應(yīng)具有的功能是在早期準(zhǔn)備工作中做好,合理選擇數(shù)控車(chē)床的前提是要滿(mǎn)足典型零件的工藝要求典型零件的技術(shù)要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸,加工范圍和精度要求。根據(jù)精度的要求,發(fā)布時(shí)間:2020-12-24 點(diǎn)擊次數(shù):350 -
[行業(yè)新聞] 淺談數(shù)控機(jī)床行業(yè)設(shè)備的發(fā)展
1.開(kāi)發(fā)數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控車(chē)床加工的數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展是數(shù)控技術(shù)和數(shù)控機(jī)床發(fā)展的關(guān)鍵。電子元件和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展。較初的數(shù)字控制系統(tǒng)使用電子管設(shè)備,后來(lái)使用晶體管和印刷電路板,并在1960年代后期開(kāi)始使用小型集成電路設(shè)備。這些就發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 點(diǎn)擊次數(shù):230 -
[公司動(dòng)態(tài)] 如何減少數(shù)控斜軌車(chē)床的加工誤差
為了提高數(shù)控斜軌車(chē)床的加工精度,可以采用誤差補(bǔ)償法和誤差防止法。一,斜軌數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家向你介紹,誤差補(bǔ)償方法誤差補(bǔ)償法,是利用數(shù)控車(chē)床系統(tǒng)的補(bǔ)償功能,對(duì)車(chē)床現(xiàn)有的誤差進(jìn)行坐標(biāo)軸補(bǔ)償,從而提高數(shù)控車(chē)床精度的一種方法。提高數(shù)控車(chē)床的精度是一種有效發(fā)布時(shí)間:2020-09-16 點(diǎn)擊次數(shù):477 -
[公司動(dòng)態(tài)] 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)
經(jīng)濟(jì)的數(shù)控車(chē)床是一種高精度,高效率的自動(dòng)機(jī)床。配備多工位刀塔或電動(dòng)刀塔,數(shù)控小車(chē)床具有廣泛的加工性能,可加工直筒,斜筒,圓弧以及各種螺紋,槽,蝸桿等復(fù)雜工件。廣泛用于電器,儀器儀表行業(yè),汽車(chē),摩托車(chē)零件,緊固件,軸承,照相器材,電影機(jī)械,五發(fā)布時(shí)間:2020-09-09 點(diǎn)擊次數(shù):428 -
[公司動(dòng)態(tài)] 公司動(dòng)態(tài)] 車(chē)銑復(fù)合機(jī)床與普通機(jī)床有什么區(qū)別
1.對(duì)使用和維護(hù)的高技術(shù)要求數(shù)控車(chē)床是綜合性多學(xué)科和新技術(shù)的產(chǎn)物,機(jī)床價(jià)格高,設(shè)備一次性投資大,相應(yīng)地,機(jī)床的運(yùn)維要求也高。因此,為保證數(shù)控加工的綜合經(jīng)濟(jì)效益,機(jī)床的使用者和維修人員應(yīng)具有較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。2.勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作條件好CNC車(chē)銑發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 點(diǎn)擊次數(shù):511 -
[公司動(dòng)態(tài)] 介紹車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床
數(shù)控車(chē)銑復(fù)合顧名思義,也就是一臺(tái)包含了數(shù)控車(chē)床和數(shù)控銑床所有功能特點(diǎn)的一臺(tái)復(fù)合機(jī)床又它的功能包括車(chē)銑復(fù)合、車(chē)銑復(fù)合、銑磨復(fù)合,復(fù)合的目的就是讓一臺(tái)機(jī)床具備多個(gè)功能性,它可以一次裝夾完成多任務(wù),提高加工效率和加工精度,因?yàn)樗鼘⒖顢?shù)控車(chē)床的特發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 點(diǎn)擊次數(shù):470 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床故障的定義及故障的計(jì)數(shù)原則
一.故障的定義故障:數(shù)控機(jī)床喪失規(guī)定功能或其性能指標(biāo)超過(guò)規(guī)定界限。關(guān)聯(lián)故障:數(shù)控機(jī)床在規(guī)定條件下使用,由于其本身質(zhì)量缺陷而引起的故障。非關(guān)聯(lián)故障:除關(guān)聯(lián)故障以外的故障,是由于誤用,維修不當(dāng)或其它外界因素所引起的故障。間歇故障:數(shù)控機(jī)床發(fā)生故發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 點(diǎn)擊次數(shù):465 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床可靠性的評(píng)定指標(biāo)
數(shù)控機(jī)床可靠性一般采用以下四項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)定,但也可根據(jù)機(jī)床的特點(diǎn)具體選取評(píng)定指標(biāo)。平均無(wú)故障工作時(shí)間(MTBF)機(jī)床相鄰兩故障間工作時(shí)間的平均值。平均修復(fù)時(shí)間(MTTR)從發(fā)現(xiàn)故障到數(shù)控機(jī)床恢復(fù)規(guī)定性能所需時(shí)間的平均值。固有可用度(Ai發(fā)布時(shí)間:2020-07-17 點(diǎn)擊次數(shù):405 -
[公司動(dòng)態(tài)] 斜軌數(shù)控車(chē)床品牌的電源系統(tǒng)
1.直流電源。直流電源作為控制的主要是開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器電源,具有+5V,+24V,±15V和其他電壓。廣東斜軌數(shù)控車(chē)床品牌每個(gè)設(shè)備的電壓都不同。例如,CRT上的電源電壓為24V,110V或220VAC。因此,CNC車(chē)床制造商要盡可能發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 點(diǎn)擊次數(shù):323 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床有幾個(gè)維修點(diǎn)
1.定項(xiàng)。每個(gè)維護(hù)點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目也要有明確規(guī)定。舟個(gè)點(diǎn)可能檢查一項(xiàng),也可能檢查兒項(xiàng)。2.定人。由誰(shuí)進(jìn)行檢查,是操作者、維修人員還是技術(shù)人員,應(yīng)根據(jù)CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的數(shù)控機(jī)床檢查的部位和技術(shù)精度要求,落實(shí)到人。3.定法。怎樣檢查也要有規(guī)定,發(fā)布時(shí)間:2020-07-21 點(diǎn)擊次數(shù):333 -
[公司動(dòng)態(tài)] 學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床新手建議與提升技巧
目前剛從事數(shù)控機(jī)床操作的人有三大類(lèi)。一個(gè)是操作員,以前是從事一般手動(dòng)機(jī)床或半自動(dòng)機(jī)床操作的技術(shù)工人,他們對(duì)機(jī)械加工非常熟悉,但是對(duì)于車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床編程卻相對(duì)陌生,這占了很大一部分;另一個(gè)是剛從機(jī)械學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生。他們熟悉機(jī)械加工,數(shù)發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 點(diǎn)擊次數(shù):528 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床制造階段的可靠性管理
設(shè)計(jì)為可靠性奠定基礎(chǔ),制造保證可靠性實(shí)現(xiàn),兩者共同決定了產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)的固有可靠性。設(shè)計(jì)所決定的可靠性如果在制造階段不采取管理措施,沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù),設(shè)備和工藝來(lái)保證,就會(huì)引起可靠性退化,降低產(chǎn)品的可靠性。制造階段可靠性管理的基本目的是掌握,評(píng)價(jià)發(fā)布時(shí)間:2020-07-07 點(diǎn)擊次數(shù):390 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)階段的可靠性管理內(nèi)容
產(chǎn)品的可靠性主要是設(shè)計(jì)階段賦予的,因此要抓好設(shè)計(jì)階段的可靠性管理,其管理內(nèi)容主要有:明確設(shè)計(jì)工作職責(zé),嚴(yán)格慣徹責(zé)任制。編制企業(yè)“新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)程序”及實(shí)施細(xì)則,采用定量方法來(lái)評(píng)定產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)劣和水平,鼓勵(lì)和監(jiān)督設(shè)計(jì)人員采用新技術(shù),提高產(chǎn)品的可靠性發(fā)布時(shí)間:2020-06-18 點(diǎn)擊次數(shù):300 -
[行業(yè)知識(shí)] 如何選擇車(chē)銑復(fù)合機(jī)如何使用潤(rùn)滑切削液
客戶(hù)在選擇車(chē)銑復(fù)合機(jī)床上使用的切削液時(shí),可以根據(jù)企業(yè)自身的加工條件來(lái)考慮2?3種綜合性能較好的切削液。車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床經(jīng)過(guò)實(shí)際試用,確定性能滿(mǎn)足加工要求,價(jià)格合適的切削液。工件材料的性能對(duì)于選擇切削液非常重要。下面,讓我們看看如何選擇發(fā)布時(shí)間:2020-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):429 -
[行業(yè)知識(shí)] 淺析數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床發(fā)生撞刀故障的原因
相對(duì)于普通機(jī)床,數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床加精度高,尺寸穩(wěn)定性好,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,便于現(xiàn)代化管理。但由于操作不當(dāng)或編程錯(cuò)誤等原因,易使刀具或刀架撞到工件或機(jī)床上,輕者會(huì)撞壞刀具和被加工的零件,重者會(huì)損壞機(jī)床部件,使數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的加工精度喪失,甚至發(fā)布時(shí)間:2020-06-18 點(diǎn)擊次數(shù):543 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床的主軸裝配結(jié)構(gòu)
斜軌數(shù)控車(chē)床品牌數(shù)控車(chē)床的主軸是一個(gè)空心階梯軸。主軸的內(nèi)孔用于通過(guò)長(zhǎng)的棒料及卸下頂尖時(shí)穿過(guò)鋼棒,也可用于通過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)及液壓夾緊裝置的機(jī)構(gòu)。主軸前端的錐孔為公制90mm,用于安裝頂尖套及前頂尖。有時(shí)也可安裝心軸,利用錐面配合的摩擦力直接帶動(dòng)發(fā)布時(shí)間:2020-06-12 點(diǎn)擊次數(shù):399 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床軸承的高溫問(wèn)題應(yīng)該如何解決
1.導(dǎo)向軸承的作用車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床導(dǎo)向軸承的目的是限制發(fā)電機(jī)主軸的工作,使其只能在規(guī)定的導(dǎo)向軸承游隙范圍內(nèi)承受發(fā)電機(jī)主軸上的徑向載荷?!?、導(dǎo)軸承工作原理 稀油潤(rùn)滑塊式軸瓦軸承的工作原理主要是在機(jī)組高速旋轉(zhuǎn)時(shí),利用潤(rùn)滑油進(jìn)入軸瓦與軸頸的結(jié)發(fā)布時(shí)間:2020-06-11 點(diǎn)擊次數(shù):318 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床建立可靠性管理機(jī)構(gòu)
可靠性這一新學(xué)科,涉及許多不同的技術(shù)領(lǐng)域,需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視并建立相應(yīng)的可靠性組織機(jī)構(gòu)。國(guó)家各部委應(yīng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu),或責(zé)成指定的司,局,處負(fù)責(zé)抓可靠性管理工作,還應(yīng)成立相應(yīng)的可靠性研究機(jī)構(gòu)(如可靠性研究中心)抓行業(yè)的可靠性的管理工作。企業(yè)也應(yīng)發(fā)布時(shí)間:2020-06-05 點(diǎn)擊次數(shù):391 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床可靠性管理的特點(diǎn)
可靠性是產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?nèi)涵之一,也可以說(shuō)是產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要方面,因此,進(jìn)行可靠性管理時(shí),應(yīng)與質(zhì)量管理統(tǒng)一起來(lái),如果說(shuō)質(zhì)量管理注重于產(chǎn)品制造過(guò)程中的質(zhì)量保證及性能水平,保證產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)達(dá)到質(zhì)量指標(biāo)要求。可靠性管理應(yīng)該是質(zhì)量管理的深化與發(fā)展。這里強(qiáng)調(diào)發(fā)布時(shí)間:2020-06-04 點(diǎn)擊次數(shù):411 -
[公司動(dòng)態(tài)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床主要構(gòu)成部件與發(fā)展趨勢(shì)
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床主要構(gòu)成的部件1、主機(jī):數(shù)控車(chē)床主要構(gòu)成的部件包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。2、驅(qū)動(dòng)裝置:它是數(shù)控車(chē)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。&發(fā)布時(shí)間:2020-05-29 點(diǎn)擊次數(shù):632 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床的優(yōu)勢(shì)
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率??梢园惭b多種特殊刀具,新型的刀具排布,減少換刀時(shí)間,提高加工效率,車(chē)銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序,發(fā)布時(shí)間:2020-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):847 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床可靠性管理的目的和意義
數(shù)控機(jī)床可靠性工作包括可靠性工程技術(shù)與可靠性管理兩個(gè)方面??煽啃怨芾硎窃跁r(shí)間和費(fèi)用允許的基礎(chǔ)上。為生產(chǎn)出滿(mǎn)足用戶(hù)要求的高可靠性產(chǎn)品,在設(shè)計(jì),研制,制造,使用和維修的全過(guò)程中,所采取的一切發(fā)布時(shí)間:2020-05-19 點(diǎn)擊次數(shù):369 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控機(jī)床可靠性試驗(yàn)的目的
為了分析、評(píng)價(jià)、驗(yàn)證和提高產(chǎn)品的可靠性而進(jìn)行的試驗(yàn)統(tǒng)稱(chēng)為可靠性試驗(yàn)。廣義來(lái)說(shuō),任何與產(chǎn)品失效(故障)效應(yīng)有關(guān)的試驗(yàn),都可以認(rèn)為是可靠性試驗(yàn)。俠義的可靠性試驗(yàn)往往是指壽命試驗(yàn)。可靠性試驗(yàn)的目的是:對(duì)試驗(yàn)中所獲得的可靠性基礎(chǔ)數(shù)據(jù),采用適當(dāng)?shù)姆椒?發(fā)布時(shí)間:2020-05-15 點(diǎn)擊次數(shù):345 -
[行業(yè)新聞] 環(huán)境溫度對(duì)數(shù)控車(chē)床的影響
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床可以高效,高精度地加工工件,并具有鉆孔和排線(xiàn)功能。適用于各種金屬材料,斷軸產(chǎn)品和水暖行業(yè)的零件加工。該方法易于編程且處理精度高。是加工復(fù)雜軸零件的理想設(shè)備。使用車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床時(shí),必須保持環(huán)境溫度恒定??捎玫沫h(huán)境溫度要求為1發(fā)布時(shí)間:2020-05-12 點(diǎn)擊次數(shù):535 -
[行業(yè)新聞] CNC在制造業(yè)中的應(yīng)用
CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家該機(jī)床主要用于加工各種旋轉(zhuǎn)表面和旋轉(zhuǎn)體的端面。例如,車(chē)削內(nèi)外圓柱面,圓錐面,環(huán)槽和車(chē)削面,車(chē)削端面和各種普通螺紋,配備了加工設(shè)備,還加工了各種特殊表面。在車(chē)床上還可以進(jìn)行鉆孔,擴(kuò)孔,擴(kuò)孔,滾花等工作。銑床是一種廣泛使用的數(shù)發(fā)布時(shí)間:2020-05-08 點(diǎn)擊次數(shù):439 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床失效分析的基本概念
失效的定義在國(guó)標(biāo)中規(guī)定,失效就是指產(chǎn)品喪失規(guī)定的功能。對(duì)可修產(chǎn)品通常稱(chēng)故障。這里所指的喪失規(guī)定功能包括:產(chǎn)品在規(guī)定條件下,不能完成其規(guī)定功能或其性能參數(shù)不能保持在規(guī)定范圍內(nèi);因操作者失誤或環(huán)境變化導(dǎo)致數(shù)控機(jī)床不能工作也為喪失功能。失效的分類(lèi)發(fā)布時(shí)間:2020-05-05 點(diǎn)擊次數(shù):440 -
[行業(yè)知識(shí)] 如何制定車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床加工線(xiàn)路
如何制作合理的車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床加工工藝線(xiàn):為了提高數(shù)控車(chē)床的生產(chǎn)效率,有必要首先仔細(xì)分析數(shù)控車(chē)床加工的零件,并弄清材料,結(jié)構(gòu)特征和公差要求的形式,零件的粗糙度和熱處理技術(shù)要求。然后,在此基礎(chǔ)上,選擇合理的研磨工藝和簡(jiǎn)單的加工路徑。加工技術(shù)的發(fā)布時(shí)間:2020-04-27 點(diǎn)擊次數(shù):410 -
[行業(yè)新聞] 斜軌數(shù)控車(chē)床前的準(zhǔn)備工作
斜床數(shù)控車(chē)床是兩軸聯(lián)動(dòng)半閉環(huán)全功能數(shù)控車(chē)床,根據(jù)當(dāng)代先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),執(zhí)行當(dāng)前狀態(tài)的最新精密標(biāo)準(zhǔn)和我廠(chǎng)的剛性標(biāo)準(zhǔn),配置國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的功能部件,機(jī)芯安全可靠。適用于加工復(fù)雜形狀的旋轉(zhuǎn)零件發(fā)布時(shí)間:2020-04-23 點(diǎn)擊次數(shù):406 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床可靠性設(shè)計(jì)主要原則
在進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮以下的設(shè)計(jì)原則收集可靠性數(shù)據(jù),確定可靠性指標(biāo)明確產(chǎn)品的使用條件及工作環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)件,選用外購(gòu)件方案簡(jiǎn)化,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐環(huán)境設(shè)計(jì)維修性設(shè)計(jì)人-機(jī)工程設(shè)計(jì)安全性設(shè)計(jì)防誤設(shè)計(jì)降額設(shè)計(jì)概率法設(shè)計(jì)發(fā)布時(shí)間:2020-04-21 點(diǎn)擊次數(shù):439 -
[行業(yè)新聞] 為什么車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床會(huì)不穩(wěn)定呢
隨著現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展,數(shù)控機(jī)床由于其良好的安全性,高精度和柔性技術(shù)的特點(diǎn)等特點(diǎn),在各種行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,但無(wú)論是簡(jiǎn)單型數(shù)控機(jī)床還是功能齊全的數(shù)控機(jī)床機(jī)床或加工中心,或多或少地?fù)p失了一些步驟,例如機(jī)床,加工尺寸等不穩(wěn)定現(xiàn)象,操作發(fā)布時(shí)間:2020-04-16 點(diǎn)擊次數(shù):434 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床可靠性定義的要素
可靠性定義:產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定你功能的定義。對(duì)這個(gè)定義,一定要掌握以下幾個(gè)要素:產(chǎn)品————是指可靠性研究對(duì)象。實(shí)際使用時(shí)必須明確具體指的是什么?比如是機(jī)組,單一機(jī)床發(fā)布時(shí)間:2020-04-11 點(diǎn)擊次數(shù):320 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控機(jī)床日常保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床在機(jī)械生產(chǎn)中起著重要的作用,數(shù)控機(jī)床的維護(hù)重要性越來(lái)越高,數(shù)控機(jī)床的維護(hù)已成為行業(yè)的重要任務(wù)。做好數(shù)控機(jī)床的保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的保養(yǎng),主要包括主傳動(dòng)鏈,液壓系統(tǒng),氣動(dòng)系統(tǒng),機(jī)床的精密保養(yǎng)工作。做好主傳動(dòng)鏈的保養(yǎng),要定期調(diào)節(jié)發(fā)布時(shí)間:2020-04-10 點(diǎn)擊次數(shù):531 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,它對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)(IT,汽車(chē),輕工,醫(yī)療)的發(fā)展起著越來(lái)發(fā)布時(shí)間:2020-04-06 點(diǎn)擊次數(shù):379 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床避免出現(xiàn)低頻振動(dòng)的措施
在車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床加工過(guò)程中,車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床有時(shí)會(huì)出現(xiàn)低頻振動(dòng),這會(huì)引起工件表面振顫,返工率,廢品率高,此時(shí)要注意,找出具體原因,然后采取相應(yīng)的消除措施,以保證正常工作。1、在低頻振動(dòng)中,切削力的變化主要是由Y方向的振動(dòng)引起的,這使得F相發(fā)布時(shí)間:2020-03-30 點(diǎn)擊次數(shù):443 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床為什么會(huì)有尺寸不穩(wěn)定呢
隨著現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展,數(shù)控機(jī)床由于其良好的安全性,高精度和柔性技術(shù)的特點(diǎn)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種行業(yè),但無(wú)論是簡(jiǎn)單型數(shù)控機(jī)床還是功能齊全的數(shù)控機(jī)床機(jī)床或加工中心,或多或少地?fù)p失了一些步驟,例如機(jī)床,加工尺寸等不穩(wěn)定現(xiàn)象,操作人員非常困發(fā)布時(shí)間:2020-03-20 點(diǎn)擊次數(shù):518 -
[行業(yè)新聞] 疫境前行的深圳機(jī)械展準(zhǔn)備開(kāi)幕了
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[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)規(guī)定
在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí),刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),必須在確定的坐標(biāo)系中才能按規(guī)定的程序進(jìn)行加工。為了編程時(shí)描述機(jī)床的運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)化程序的編制發(fā)布時(shí)間:2020-03-11 點(diǎn)擊次數(shù):440 -
[行業(yè)新聞] CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家闡述加工時(shí)考慮哪些方便
CNC數(shù)控車(chē)床也稱(chēng)為CNC車(chē)床,即計(jì)算機(jī)數(shù)控車(chē)床,是目前國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的CNC機(jī)床,CNC機(jī)床是集機(jī)械,電氣,液壓,氣動(dòng),微電子和信息于一體的機(jī)床技術(shù)作為機(jī)電一體化產(chǎn)品之一。這是一臺(tái)高精度,高效率,高自動(dòng)化和高靈活性的機(jī)器。CN發(fā)布時(shí)間:2020-03-12 點(diǎn)擊次數(shù):366 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床加工不穩(wěn)定的現(xiàn)象
不可避免的是在車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床的操作過(guò)程中工件會(huì)不穩(wěn)定,沉陽(yáng)精機(jī)擁有多年的數(shù)控車(chē)床設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)可以很好地解決這些問(wèn)題,以下幾種常見(jiàn)的車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床工件不穩(wěn)定做詳細(xì)解決方法:現(xiàn)象一:工件出現(xiàn)錐度大頭現(xiàn)象1、數(shù)控車(chē)床的放置水平不調(diào)整,發(fā)布時(shí)間:2020-03-05 點(diǎn)擊次數(shù):376 -
[公司動(dòng)態(tài)] 諾信CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家正常接單中
中山市諾信智能裝備有限公司開(kāi)工大吉!新的開(kāi)始,新的象征,新的希望,提醒我們?cè)谛碌囊荒暧?yáng)光繼續(xù)努力、拼搏、奮進(jìn),開(kāi)啟紅紅火火的新一年。發(fā)布時(shí)間:2020-03-02 點(diǎn)擊次數(shù):407 -
[行業(yè)新聞] 現(xiàn)在車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床已經(jīng)越來(lái)越重要
在我們的日常生活和工作中,經(jīng)常可以看到復(fù)雜的車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,并且在工作中起著越來(lái)越重要的作用。對(duì)于精密零件和標(biāo)記零件,數(shù)控車(chē)床的使用具有重要意義。通過(guò)這種方法可以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和加工,也可以滿(mǎn)足加工零件的精度要求。今天發(fā)布時(shí)間:2020-02-28 點(diǎn)擊次數(shù):383 -
[行業(yè)新聞] 您了解斜軌數(shù)控車(chē)床品牌的結(jié)構(gòu)嗎?
1、車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床跟斜軌數(shù)控車(chē)床品牌直線(xiàn)導(dǎo)軌滿(mǎn)足了高速,高效率的要求,減少了摩擦阻力和溫度變形,提高了加工精度,并可以保證切削精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定。2、刀具檢測(cè)裝置可以自動(dòng)將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入到數(shù)控系統(tǒng)中,大大減少了換刀時(shí)間,還可以自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都獾?發(fā)布時(shí)間:2020-02-13 點(diǎn)擊次數(shù):531 -
[公司動(dòng)態(tài)] 斜軌數(shù)控車(chē)床和平床數(shù)控車(chē)床的不同
斜軌數(shù)控車(chē)床品牌品牌與平床數(shù)控車(chē)床的切削剛度比較:斜軌數(shù)控車(chē)床品牌品牌的截面積比相同規(guī)格的平床大,也就是說(shuō),抗彎曲和扭轉(zhuǎn)的能力更強(qiáng)。斜床數(shù)控車(chē)床的刀具是在工件斜上方和下方進(jìn)行切削的,切削力與工件重力的方向基本相同,因此主軸運(yùn)行比較穩(wěn)定,不易發(fā)布時(shí)間:2020-01-09 點(diǎn)擊次數(shù):874 -
[公司動(dòng)態(tài)] CNC車(chē)床制造商關(guān)于車(chē)床配件
復(fù)雜的車(chē)床數(shù)控車(chē)床作為精密機(jī)械設(shè)備,如果不放置在合理的環(huán)境中,很容易損壞機(jī)身,因此必須嚴(yán)格控制加工中心的現(xiàn)場(chǎng)和使用要求,具體參考以下幾點(diǎn)。一般加工中心安裝在機(jī)加工車(chē)間內(nèi),不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件惡劣,而且各種機(jī)電設(shè)備,導(dǎo)致電網(wǎng)波動(dòng)較大。發(fā)布時(shí)間:2020-01-03 點(diǎn)擊次數(shù):529 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床主軸軸承的檢測(cè)
小數(shù)控車(chē)床主軸軸承一般采用角接觸球軸承,用千分尺檢測(cè)軸承內(nèi)外徑和厚度,與國(guó)標(biāo)對(duì)比是否符合要求。測(cè)量角接觸球軸承的內(nèi)外圈厚度差,采用杠桿千分表(百分表)、磁力表座、長(zhǎng)100mm標(biāo)準(zhǔn)塊3件、大理石平板1塊、100mm×100mm×20mm平行塊發(fā)布時(shí)間:2019-12-31 點(diǎn)擊次數(shù):508 -
[行業(yè)知識(shí)] 對(duì)于數(shù)控立車(chē)毛坯的選用
通常來(lái)說(shuō)車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床對(duì)毛坯進(jìn)行加工的時(shí)候,要對(duì)安裝數(shù)控立車(chē)的零件材料還有相應(yīng)的機(jī)械性能來(lái)進(jìn)行選擇。車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床的零件材質(zhì)他的性能很好的決定了毛坯的類(lèi)型,好比說(shuō)在鑄鐵時(shí)所用的零件一般會(huì)有鍛造毛坯,而鋼質(zhì)零件他的外在比較的簡(jiǎn)單當(dāng)然力學(xué)的發(fā)布時(shí)間:2019-12-26 點(diǎn)擊次數(shù):343 -
[行業(yè)知識(shí)] 如何減少數(shù)控立式車(chē)的問(wèn)題
無(wú)論使用哪種機(jī)器,長(zhǎng)期使用后都不可避免地會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。那么,如何才能延長(zhǎng)車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床零件的壽命和相應(yīng)零件的磨損壽命,防止事故等問(wèn)題,使小型數(shù)控立式車(chē)的壽命更長(zhǎng)呢?維護(hù)時(shí),不同的CNC立式車(chē)都有其自己的要求。實(shí)際上,這是在CNC立式車(chē)的使用發(fā)布時(shí)間:2019-12-16 點(diǎn)擊次數(shù):314 -
[行業(yè)新聞] 談?wù)勡?chē)床削量的選擇
切削工具材料主要包括高速鋼,硬質(zhì)合金,立方氮化硼,人造金剛石等。氣相沉積技術(shù)目前被廣泛用于改善切削性能和工具耐用性?,F(xiàn)代數(shù)控車(chē)床已廣泛使用機(jī)加工硬質(zhì)合金車(chē)刀,并逐漸開(kāi)始使用硬質(zhì)合金涂層車(chē)刀。CNC車(chē)床的操作人員必須對(duì)車(chē)床削量的選擇有深刻的了發(fā)布時(shí)間:2019-12-09 點(diǎn)擊次數(shù):339 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床橫梁工作情況
數(shù)控車(chē)床能高效的粗、精加工的各種鑄、鍛、焊高強(qiáng)度黑色金屬、有色金屬件??梢约庸すぜ膬?nèi)外圓柱、內(nèi)外錐面、內(nèi)外球面、溝槽、平面、螺紋、旋轉(zhuǎn)曲面體、鼓形凸輪、平面凸輪等。其中軸承座、軸套、過(guò)渡環(huán)、人孔法蘭、球面瓦為典型加工零件?!∑胀〝?shù)控車(chē)床橫發(fā)布時(shí)間:2019-12-20 點(diǎn)擊次數(shù):369 -
[行業(yè)知識(shí)] 環(huán)境溫度對(duì)車(chē)床的影響
數(shù)控車(chē)床能夠高效、高精度的車(chē)削工件,同時(shí)有鉆孔、車(chē)絲等功能。適合加工各種金屬材料、斷軸類(lèi)產(chǎn)品以及水暖衛(wèi)浴行業(yè)的零部件,編程簡(jiǎn)單,加工精度高,是加工復(fù)雜軸類(lèi)小零件的理想設(shè)備。在使用車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床時(shí)要確保一個(gè)恒定水平的環(huán)境溫度,可用環(huán)境溫度要發(fā)布時(shí)間:2019-12-13 點(diǎn)擊次數(shù):404 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的分類(lèi)
滑動(dòng)導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,接觸剛性大的優(yōu)點(diǎn)。但傳動(dòng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦阻力大,磨損快,動(dòng)靜摩擦因數(shù)差別大,低速時(shí)易產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象,因此在數(shù)控機(jī)床上廣泛使用塑料滑動(dòng)導(dǎo)軌。塑料導(dǎo)軌與其他導(dǎo)軌相比具有以下優(yōu)點(diǎn):摩擦因數(shù)小,且動(dòng)靜摩擦因數(shù)相差小,發(fā)布時(shí)間:2019-12-18 點(diǎn)擊次數(shù):574 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床返回參考點(diǎn)的必要性
數(shù)控機(jī)床原點(diǎn)是機(jī)床廠(chǎng)家調(diào)整的基準(zhǔn)點(diǎn),具體機(jī)床原點(diǎn)的位置是由機(jī)床廠(chǎng)家設(shè)定的。數(shù)控系統(tǒng)通過(guò)機(jī)床返回機(jī)床參考點(diǎn)來(lái)確定機(jī)床原點(diǎn)的具體位置,從而建立一個(gè)正確的機(jī)床坐標(biāo)系,這就是數(shù)控機(jī)床返回機(jī)床參考點(diǎn)的作用。當(dāng)數(shù)控機(jī)床位置檢測(cè)裝置為絕對(duì)編碼器時(shí),系統(tǒng)斷發(fā)布時(shí)間:2019-12-12 點(diǎn)擊次數(shù):504 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床的編程特點(diǎn)
直徑編程方式數(shù)控機(jī)床加工的回轉(zhuǎn)體內(nèi)零件,其橫截面為圓形,所以尺寸有直徑指定和半徑指定2種方法。用直徑值編程時(shí),稱(chēng)為直徑編程;用半徑值編程時(shí),稱(chēng)為半徑編程。由于在圖樣上和測(cè)量時(shí),零件的徑向尺寸均以直徑表示,所以多數(shù)數(shù)控車(chē)床系統(tǒng)采用直徑編程。即發(fā)布時(shí)間:2019-12-06 點(diǎn)擊次數(shù):433 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床主軸有哪幾種方式
近年來(lái),中國(guó)不斷對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的變化和調(diào)整,逐步建立了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的舞臺(tái),緊隨信息時(shí)代和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的腳步。隨著世界范圍內(nèi)資源的合理配置,中國(guó)的制造業(yè)已進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,但這也使工業(yè)需求取得了相應(yīng)的進(jìn)步。CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的數(shù)控車(chē)床主軸零件的精發(fā)布時(shí)間:2019-12-06 點(diǎn)擊次數(shù):344 -
[行業(yè)新聞] 切割機(jī)械手的給加工帶來(lái)了新發(fā)展
數(shù)控車(chē)床機(jī)械手逐漸進(jìn)入加工車(chē)間,引領(lǐng)中國(guó)機(jī)床行業(yè)的新發(fā)展。數(shù)控車(chē)床機(jī)械手這個(gè)詞在許多公司中并不為人所熟悉,許多CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家都引入了工業(yè)機(jī)器人來(lái)提高其操作能力,降低操作員成本,提高利潤(rùn)率并聲稱(chēng)質(zhì)量和可靠性。這樣,在該區(qū)域中就可以明顯看出發(fā)布時(shí)間:2019-12-02 點(diǎn)擊次數(shù):352 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)床受到振動(dòng)的種類(lèi)分析
在車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床中有很多明顯的不正?,F(xiàn)象,但在有一些經(jīng)濟(jì)數(shù)控系統(tǒng)中,卻沒(méi)有報(bào)警,即使有時(shí)出現(xiàn)報(bào)警,報(bào)警的信息表明也不是你所看到不正?,F(xiàn)象的報(bào)警。機(jī)床出現(xiàn)爬行與振動(dòng)就是一個(gè)明顯的例子。數(shù)控車(chē)床以低速運(yùn)行時(shí),機(jī)床工作臺(tái)是蠕動(dòng)著向前運(yùn)動(dòng);機(jī)床要發(fā)布時(shí)間:2019-11-20 點(diǎn)擊次數(shù):316 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床的螺紋損壞問(wèn)題分析
數(shù)控立車(chē)也稱(chēng)立式數(shù)控車(chē)床,其主軸垂直于水平面,一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái),用來(lái)裝夾工件。這類(lèi)機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。在數(shù)控立車(chē)上車(chē)削螺紋時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到以下問(wèn)題:1.車(chē)螺紋中途螺紋刀損壞。2.想換一把螺紋精車(chē)發(fā)布時(shí)間:2019-11-27 點(diǎn)擊次數(shù):376 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床撞刀事故的預(yù)防措施
對(duì)于數(shù)控車(chē)床的撞刀事故,如不遵守車(chē)床安全操作規(guī)程會(huì)發(fā)生人身事故或者設(shè)備事故。在加工中過(guò)程中,因大多數(shù)都配置了安全防護(hù)門(mén),加工時(shí)要求關(guān)閉安全門(mén),操作者不直接操作機(jī)床,因此人身事故的發(fā)生幾率很小,但是設(shè)備事故發(fā)生的幾率比其他機(jī)械加工大的多,因?yàn)?發(fā)布時(shí)間:2019-11-30 點(diǎn)擊次數(shù):429 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控立車(chē)怎么換油的
數(shù)控立車(chē)的使用養(yǎng)護(hù)肯定是必不可少的,我們?cè)谒枷肷弦叨戎匾晹?shù)控立車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)工作,尤其是對(duì)數(shù)控立車(chē)的操作者更應(yīng)如此,我們不能只管操作,而忽視對(duì)機(jī)床的日常維護(hù)與保養(yǎng)。數(shù)控立車(chē)的使用比使用普通機(jī)床的難度要大,數(shù)控立車(chē)是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,它發(fā)布時(shí)間:2019-11-25 點(diǎn)擊次數(shù):390 -
[行業(yè)新聞] 全自動(dòng)沖床的主要功能
今天,數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家跟大家談?wù)勅詣?dòng)沖床主要功能介紹:1.模具采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)厚塔模,容易解決沖斷、拉筋、拉伸孔、敲落孔、剪切成型、百葉窗、凹印、凸臺(tái)、打點(diǎn)雕刻等復(fù)雜工藝,沖切使用壽命及精度是一般組合模具無(wú)法比美的。2.經(jīng)多年使用及維修經(jīng)驗(yàn),發(fā)布時(shí)間:2019-11-22 點(diǎn)擊次數(shù):423 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床的核心是什么
了解小數(shù)控車(chē)床基本結(jié)構(gòu)以及基本的工作原理,是提高數(shù)控車(chē)床故障分析能力的基本保證。它是車(chē)床的進(jìn)化。因?yàn)橐缶纫话愣己芨叩摹,F(xiàn)在很多企業(yè)用的都是數(shù)控機(jī)床設(shè)備,這樣操作起來(lái)更加方便的。如果單單是操作的話(huà),很簡(jiǎn)單,稍微學(xué)習(xí)或者培訓(xùn)下就可以的。&n發(fā)布時(shí)間:2019-11-15 點(diǎn)擊次數(shù):502 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)的電氣控制要求
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括機(jī)床導(dǎo)軌,傳動(dòng)齒輪,滾動(dòng)絲桿及主軸箱等部位的潤(rùn)滑,其形式有電動(dòng)間歇潤(rùn)滑泵和定量式集中潤(rùn)滑等其中電動(dòng)間歇潤(rùn)滑泵用得比較多。其潤(rùn)滑時(shí)間和每次泵油量可根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整或用參數(shù)設(shè)定。數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)的電氣控制要求如下:首次開(kāi)發(fā)布時(shí)間:2019-11-18 點(diǎn)擊次數(shù):433 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的要求
數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來(lái)工作。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的作用是根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)傳來(lái)的指令消息,進(jìn)行放大以后控制執(zhí)行部件的運(yùn)動(dòng),不僅控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度,而且還要精確控制刀具相對(duì)于工件的移動(dòng)發(fā)布時(shí)間:2019-11-13 點(diǎn)擊次數(shù):500 -
[行業(yè)知識(shí)] 小數(shù)控車(chē)床工件加工尺寸偏差的原因
眾所周知,小數(shù)控車(chē)床是配置有CNC數(shù)控系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)等控制裝置和高精度進(jìn)給系統(tǒng)、刀庫(kù)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一款新型加工設(shè)備。從加工形式上來(lái)說(shuō),它和迄今為止任何一種加工機(jī)床都不太一樣。小數(shù)控車(chē)床是集自動(dòng)化加工和復(fù)合集中化發(fā)布時(shí)間:2019-11-12 點(diǎn)擊次數(shù):328 -
[行業(yè)知識(shí)] 小數(shù)控車(chē)床常見(jiàn)的位置檢測(cè)裝置分類(lèi)
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),小數(shù)控車(chē)床之所以具有高精度的加工能力和復(fù)雜走位的能力,除了取決于自身配置的電子控制裝置以外,主要在于機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度,對(duì)這兩項(xiàng)指標(biāo)起根本性影響的是機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)的精度。和普通設(shè)備不同,小數(shù)控發(fā)布時(shí)間:2019-11-06 點(diǎn)擊次數(shù):345 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床主軸準(zhǔn)停裝置的維護(hù)與檢修
一數(shù)控機(jī)床主軸準(zhǔn)停裝置的維護(hù)對(duì)于數(shù)控機(jī)床主軸準(zhǔn)停的維護(hù),主要包括以下幾個(gè)方面。經(jīng)常檢查插件和電纜有無(wú)損壞,使它們保持接觸良好。保持磁傳感器上的固定螺栓和連接器上的螺釘緊固。保持編碼器上連續(xù)套的螺釘緊固,保證編碼器連接套與主軸鏈接部分的合理間發(fā)布時(shí)間:2019-11-05 點(diǎn)擊次數(shù):428 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床刀具概述
一.數(shù)控機(jī)床對(duì)刀具的要求為了保證數(shù)控機(jī)床的加工精度,提高生產(chǎn)率及降低刀具的消耗,在選用數(shù)控機(jī)床所有刀具時(shí)對(duì)刀具提出以下的要求。高的可靠性較高的刀具耐用度高精度可靠的切削及排屑措施精確迅速的調(diào)整自動(dòng)快速的換刀刀具標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化通用化和復(fù)合化二發(fā)布時(shí)間:2019-10-29 點(diǎn)擊次數(shù):417 -
[行業(yè)知識(shí)] 診斷小數(shù)控車(chē)床故障的方法
小數(shù)控車(chē)床故障診斷方法:一、主機(jī)故障的診斷,對(duì)于常見(jiàn)的小小數(shù)控車(chē)床主機(jī)故障,診斷的方法比較多,如利用先進(jìn)測(cè)試手段的“現(xiàn)代診斷技術(shù)”和傳統(tǒng)的“實(shí)用診斷技術(shù)”等。發(fā)布時(shí)間:2019-10-28 點(diǎn)擊次數(shù):373 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床在制造業(yè)中的應(yīng)用
車(chē)床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面和回轉(zhuǎn)體的端面。如車(chē)削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形回轉(zhuǎn)表面,車(chē)削端面及各種常用的螺紋,配有工藝裝備還可加工各種特形面。在車(chē)床上還能做鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、滾花等工作。&nb發(fā)布時(shí)間:2019-10-23 點(diǎn)擊次數(shù):338 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床編程的方法
數(shù)控加工程序的編制方法主要有2種:手工編程和自動(dòng)編程手工編程手工編程指主要由人工來(lái)完成數(shù)控編程中各個(gè)階段的工作。一般對(duì)幾何圖形不太復(fù)雜的零件,所需的加工程序不長(zhǎng),計(jì)算比較簡(jiǎn)單,用手工編程比較合適。手工編程的特點(diǎn):耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,發(fā)布時(shí)間:2019-10-18 點(diǎn)擊次數(shù):378 -
[行業(yè)知識(shí)] 大多數(shù)機(jī)床都有主軸部件
數(shù)控車(chē)床主軸軸承一般采用角接觸球軸承,用千分尺檢測(cè)軸承內(nèi)外徑和厚度,與國(guó)標(biāo)對(duì)比是否符合要求。測(cè)量角接觸球軸承的內(nèi)外圈厚度差,采用杠桿千分表(百分表)、磁力表座、長(zhǎng)100mm標(biāo)準(zhǔn)塊3件、大發(fā)布時(shí)間:2019-10-14 點(diǎn)擊次數(shù):324 -
[行業(yè)新聞] 小數(shù)控車(chē)床發(fā)生碰撞的主要原因分析
數(shù)控車(chē)床發(fā)生碰撞對(duì)機(jī)床的精度有很大的損害,對(duì)于不同類(lèi)型機(jī)床影響也不一樣,一般來(lái)說(shuō),對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大,如臥式車(chē)床,一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話(huà),對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于高精度數(shù)發(fā)布時(shí)間:2019-10-16 點(diǎn)擊次數(shù):348 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控裝置具有插補(bǔ)運(yùn)算功能
小數(shù)控車(chē)床的零件材料的工藝特性和力學(xué)機(jī)能大致決定了毛坯的種類(lèi)。如鑄鐵零件用鍛造毛坯;鋼質(zhì)零件當(dāng)外形較簡(jiǎn)樸且力學(xué)機(jī)能要求不高時(shí)常用棒料,對(duì)于重要的鋼質(zhì)零件,為獲得良好的力學(xué)機(jī)能,應(yīng)選用鍛件,當(dāng)外形復(fù)雜力學(xué)機(jī)能要求不發(fā)布時(shí)間:2019-10-11 點(diǎn)擊次數(shù):413 -
[公司動(dòng)態(tài)] 小數(shù)控車(chē)床減輕勞動(dòng)者的勞動(dòng)量
數(shù)控立車(chē)零件材料的工藝特性和力學(xué)機(jī)能大致決定了毛坯的種類(lèi)。如鑄鐵零件用鍛造毛坯;鋼質(zhì)零件當(dāng)外形較簡(jiǎn)樸且力學(xué)機(jī)能要求不高時(shí)常用棒料,對(duì)于重要的鋼質(zhì)零件,為獲得良好的力學(xué)機(jī)能,應(yīng)選用鍛件,當(dāng)外形復(fù)雜力學(xué)機(jī)能要求不高時(shí)發(fā)布時(shí)間:2019-10-09 點(diǎn)擊次數(shù):429 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床對(duì)導(dǎo)軌的要求
導(dǎo)軌主要用來(lái)支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿一定的軌道運(yùn)動(dòng)。在導(dǎo)軌副中,運(yùn)動(dòng)的一方叫運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,不動(dòng)的一方叫作支承導(dǎo)軌。運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌相對(duì)于支承導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng),通常是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 發(fā)布時(shí)間:2019-10-08 點(diǎn)擊次數(shù):459 -
[公司動(dòng)態(tài)] 談?wù)勑?shù)控車(chē)床的安裝方法
起吊和運(yùn)輸:機(jī)床的起吊和就位,應(yīng)使用制造廠(chǎng)提供的專(zhuān)用起吊工具,不允許采用其他方法進(jìn)行。不需要專(zhuān)用起吊工具,應(yīng)采用鋼絲繩按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定部位起吊和就位?;A(chǔ)及位置:機(jī)床應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上發(fā)布時(shí)間:2019-09-29 點(diǎn)擊次數(shù):453 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床分為立式數(shù)控車(chē)床和臥式數(shù)控車(chē)床兩種類(lèi)型
小數(shù)控車(chē)床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。小數(shù)控車(chē)床分為立式數(shù)控車(chē)床和臥式數(shù)控車(chē)床兩種類(lèi)型。立式數(shù)發(fā)布時(shí)間:2019-09-26 點(diǎn)擊次數(shù):383 -
[行業(yè)新聞] 對(duì)于數(shù)控車(chē)床的選擇原則
確定三要素的基本原則:根據(jù)切削要求先確定背吃刀量,再查表得到進(jìn)給量,然后再經(jīng)過(guò)查表通過(guò)公式計(jì)算出主切削速度。在許多場(chǎng)合我們可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定這三要素的值。發(fā)布時(shí)間:2019-09-23 點(diǎn)擊次數(shù):522 -
[公司動(dòng)態(tài)] 選擇數(shù)控刀具時(shí)應(yīng)考慮的問(wèn)題
小數(shù)控車(chē)床在啟動(dòng)時(shí),電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的,不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有的余量,電機(jī)的速度是固定不變,但在實(shí)際使用過(guò)程中,有時(shí)要以發(fā)布時(shí)間:2019-09-19 點(diǎn)擊次數(shù):387 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床主軸自動(dòng)換擋典型故障表現(xiàn)形式及其診斷
一.主軸在需要換擋時(shí)不執(zhí)行換擋動(dòng)作,電機(jī)一直以較低速度旋轉(zhuǎn)。主要原因有:換擋驅(qū)動(dòng)控制電路故障,如PMC輸出接口損壞,控制電路的繼電器,液壓電磁閥線(xiàn)圈故障等。換擋的液壓回路故障,如液壓回路泄露,液壓元件不良等。自動(dòng)換擋驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障二.主發(fā)布時(shí)間:2019-09-18 點(diǎn)擊次數(shù):467 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)
靜剛度和動(dòng)剛度高機(jī)床剛度是指在切削力和其它力的作用下,抵抗變形的能力。數(shù)控機(jī)床要在高速和重負(fù)荷條件下工作,機(jī)床床身,底座,立柱,工作臺(tái)和刀架等支承件的變形都會(huì)直接或間接地引起刀具和工件之間的相對(duì)位移,從而引起工件的加工誤差。因此,這些支承件發(fā)布時(shí)間:2019-09-10 點(diǎn)擊次數(shù):367 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控機(jī)床滾珠絲桿螺母副的特點(diǎn)
滾珠絲桿螺母副的特點(diǎn)有一下幾點(diǎn):摩擦損失小,傳動(dòng)效率高。絲桿螺母預(yù)緊后,可以完全消除間隙。傳動(dòng)精度高,剛度好。運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好,不易產(chǎn)生低速爬行現(xiàn)象。磨損小,使用壽命長(zhǎng),精度保持性好。不能自鎖,有可逆性。既能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),也能將直線(xiàn)運(yùn)發(fā)布時(shí)間:2019-09-17 點(diǎn)擊次數(shù):367 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床的定時(shí)保養(yǎng)也很重要
數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線(xiàn)圓柱、斜線(xiàn)圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線(xiàn)插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在發(fā)布時(shí)間:2019-09-16 點(diǎn)擊次數(shù):558 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn)
數(shù)控車(chē)床自五十年代問(wèn)世以來(lái),由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車(chē)床加工復(fù)雜形狀的零件,不僅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批發(fā)布時(shí)間:2019-09-11 點(diǎn)擊次數(shù):579 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床又稱(chēng)為CNC車(chē)床
數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)(CNC,ComputerizedNumericalControl),它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡和發(fā)布時(shí)間:2019-09-06 點(diǎn)擊次數(shù):401 -
[公司動(dòng)態(tài)] 關(guān)于數(shù)控車(chē)床的使用條件
小數(shù)控車(chē)床的正常使用必須滿(mǎn)足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。環(huán)境要求:機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽(yáng)光直接照發(fā)布時(shí)間:2019-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):415 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得非常重要
數(shù)控車(chē)床是綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)和精密機(jī)械設(shè)計(jì)和制造等先進(jìn)技術(shù)的高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度都很高的、典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。與非數(shù)控車(chē)床相比較,數(shù)控車(chē)床不僅具有零件加工精度高、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)布時(shí)間:2019-08-30 點(diǎn)擊次數(shù):302 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床上加工零件的幾個(gè)步驟
數(shù)控車(chē)床是數(shù)字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型普通車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是使用量大、覆蓋面廣的一種機(jī)床。自動(dòng)化數(shù)控車(chē)床是一種利用數(shù)控技術(shù),按照事先編好的程序?qū)崿F(xiàn)動(dòng)作的機(jī)床。它由程序載體發(fā)布時(shí)間:2019-08-12 點(diǎn)擊次數(shù):374 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車(chē)床
數(shù)控車(chē)床具有圓弧插補(bǔ)功能,所以可直接使用圓弧指令來(lái)加工圓弧輪廓。數(shù)控車(chē)床也可加工由任意平面曲線(xiàn)所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件,既能加工可用方程描述的曲線(xiàn),也能加工列表曲線(xiàn)。如果說(shuō)車(chē)削圓柱零件和圓錐零件既可選用發(fā)布時(shí)間:2019-08-26 點(diǎn)擊次數(shù):318 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床消除振蕩的基本措施
數(shù)控車(chē)床導(dǎo)軌是機(jī)床主要部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置的基準(zhǔn),其精度直接影響機(jī)床成形運(yùn)動(dòng)之間相對(duì)位置關(guān)系。機(jī)床導(dǎo)軌誤差主要有導(dǎo)軌水平面內(nèi)和垂直面內(nèi)的直線(xiàn)度誤差;前后導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的平行度誤差。研究表明,導(dǎo)軌熱變形會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌面隆起發(fā)布時(shí)間:2019-08-20 點(diǎn)擊次數(shù):343 -
[公司動(dòng)態(tài)] 談?wù)剶?shù)控車(chē)床發(fā)生碰撞的主要原因
數(shù)控車(chē)床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因?yàn)闄C(jī)床的剛性好和制造精度高,還由于它具有恒線(xiàn)速度切削功能。在材質(zhì)、精車(chē)留量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進(jìn)給速度和切削速度。 發(fā)布時(shí)間:2019-08-16 點(diǎn)擊次數(shù):491 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)的特點(diǎn)
與普通機(jī)床比較,數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)具有下列特點(diǎn)。轉(zhuǎn)速高,功率大。它能使數(shù)控機(jī)床進(jìn)行大功率切削和高速切削,實(shí)現(xiàn)高效率加工。具有較大的調(diào)速范圍,并能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,使切削加工時(shí)能選用合理的切削用量,從而獲得最佳的生產(chǎn)率,加工精度和表面質(zhì)量。&nb發(fā)布時(shí)間:2019-08-13 點(diǎn)擊次數(shù):279 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的要求
數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來(lái)工作。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的作用是根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)傳來(lái)的指令消息,進(jìn)行放大以后控制執(zhí)行部件的運(yùn)動(dòng),不僅控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度,而且還要精確控制刀具相對(duì)于工件的移動(dòng)發(fā)布時(shí)間:2019-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):348 -
[行業(yè)新聞] 談?wù)勑贝采頂?shù)控車(chē)床的優(yōu)勢(shì)
斜床身數(shù)控車(chē)床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的,針對(duì)性很強(qiáng),在機(jī)床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車(chē)床有了顯著的提高。它的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在: 加工精度高:數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿,絲發(fā)布時(shí)間:2019-08-15 點(diǎn)擊次數(shù):435 -
[公司動(dòng)態(tài)] 關(guān)于數(shù)控車(chē)床液壓系統(tǒng)你知道嗎?
數(shù)控車(chē)床的輔助裝置從表面來(lái)講,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)與通用機(jī)床的分度工作臺(tái)類(lèi)似,但是其在結(jié)構(gòu)上也有自己的特點(diǎn)。它主要是由傳動(dòng)系統(tǒng)、間隙消除裝置及蝸輪夾緊裝置組成。主要是進(jìn)行圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng);進(jìn)行分度運(yùn)動(dòng)?! 》侄裙ぷ髋_(tái)與數(shù)控回轉(zhuǎn)發(fā)布時(shí)間:2019-08-05 點(diǎn)擊次數(shù):588 -
[行業(yè)新聞] 談?wù)勑贝采頂?shù)控車(chē)床的加工工序劃分
一般說(shuō)來(lái),斜床身數(shù)控車(chē)床的使用環(huán)境沒(méi)有什么特殊要求,可以同普通機(jī)床一樣放在生產(chǎn)車(chē)間里,但要避免陽(yáng)光的直接照射和其他熱輻射,要避免太潮濕或粉塵過(guò)多的場(chǎng)所,特別要避免有腐蝕氣體的場(chǎng)所。腐蝕性氣體容易使電子元件受到腐蝕變質(zhì),或造成發(fā)布時(shí)間:2019-08-09 點(diǎn)擊次數(shù):409 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床加工內(nèi)容的確定
一般來(lái)說(shuō),零件的復(fù)雜程度高,精度要求高,多品種,小批量的生產(chǎn),采用數(shù)控機(jī)床加工能夠獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。但是,并非全部加工工藝過(guò)程都適合在數(shù)控機(jī)床上完成,而往往只是其中的一部分工藝內(nèi)容適合數(shù)控加工。這就需要對(duì)零件圖樣進(jìn)行仔細(xì)的工藝分析,選擇那發(fā)布時(shí)間:2019-08-07 點(diǎn)擊次數(shù):348 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的潤(rùn)滑和防護(hù)
一.數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的潤(rùn)滑數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌常用的潤(rùn)滑方式有油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑?;瑒?dòng)導(dǎo)軌采用油潤(rùn)滑,滾動(dòng)導(dǎo)軌兩種方式都可采用。導(dǎo)軌的油潤(rùn)滑數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌采用集中供油,自動(dòng)點(diǎn)滴式潤(rùn)滑。其潤(rùn)滑設(shè)備為集中潤(rùn)滑裝置,主要由定量潤(rùn)滑泵,進(jìn)回油精密濾油器,液位檢測(cè)器發(fā)布時(shí)間:2019-07-31 點(diǎn)擊次數(shù):392 -
[行業(yè)知識(shí)] 談?wù)勑贝采頂?shù)控車(chē)床的優(yōu)點(diǎn)
斜床身數(shù)控車(chē)床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交,成一個(gè)斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。斜床身數(shù)控車(chē)床的床身呈直角三角形。很明顯,在相同導(dǎo)軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長(zhǎng),發(fā)布時(shí)間:2019-07-29 點(diǎn)擊次數(shù):443 -
[行業(yè)新聞] 關(guān)于斜床身數(shù)控車(chē)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)你了解嗎?
1、斜床身數(shù)控車(chē)床直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌滿(mǎn)足高速高效要求,減少摩擦阻力及溫升變形,提高加工精度,并能保證切削加工精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。2、刀具檢測(cè)裝置可自動(dòng)將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入發(fā)布時(shí)間:2019-07-29 點(diǎn)擊次數(shù):483 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)的特點(diǎn)
數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)是數(shù)字控制的直接對(duì)象,不論點(diǎn)位控制還是輪廓控制,工件的最后坐標(biāo)精度和輪廓精度都受進(jìn)給傳動(dòng)的傳動(dòng)精度,靈敏度和穩(wěn)定性的影響。為此,數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)一般具有以下特點(diǎn)。摩擦阻力小為了提高數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的快速響應(yīng)性能和運(yùn)動(dòng)精度發(fā)布時(shí)間:2019-07-25 點(diǎn)擊次數(shù):310 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床對(duì)導(dǎo)軌的基本要求
在機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中,導(dǎo)軌起著導(dǎo)向和支承作用,即支承部件并保證其能在外力作用下準(zhǔn)確地沿著規(guī)定的方向運(yùn)動(dòng)。在一對(duì)導(dǎo)軌中,與支撐件連成一體固定不動(dòng)的導(dǎo)軌,稱(chēng)為支承導(dǎo)軌,與運(yùn)動(dòng)部件連成一體的導(dǎo)軌稱(chēng)為動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌的精度和性能對(duì)機(jī)床的加工精度,承載發(fā)布時(shí)間:2019-07-22 點(diǎn)擊次數(shù):374 -
[公司動(dòng)態(tài)] “風(fēng)麓杯”數(shù)控車(chē)床大賽指定品牌型號(hào)
厲害了,我的諾信!好產(chǎn)品,不用過(guò)分修飾,正所謂“有麝自然香”!直接去圖發(fā)布時(shí)間:2019-07-18 點(diǎn)擊次數(shù):488 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床是精密機(jī)械和自動(dòng)化技術(shù)的綜合體
數(shù)控車(chē)床兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)由伺服電機(jī)與精密滾珠絲桿通過(guò)彈性聯(lián)軸直聯(lián),受力情況好、定位精度高,配備電腦自動(dòng)滑潤(rùn)系統(tǒng)對(duì)直線(xiàn)導(dǎo)軌及滾珠絲桿強(qiáng)制潤(rùn)滑。X軸及Z軸采用高剛性線(xiàn)性滑軌,軌道與軌道之間經(jīng)計(jì)算取得發(fā)布時(shí)間:2019-07-19 點(diǎn)擊次數(shù):360 -
[行業(yè)新聞] 小數(shù)控車(chē)床后端具有固定尖端和旋轉(zhuǎn)尖端
數(shù)控車(chē)床的加工,除了裝卸零件、操作鍵盤(pán)、觀察機(jī)床的運(yùn)行外,其他的機(jī)床動(dòng)作是按加工程序要求自動(dòng)連續(xù)地進(jìn)行切削加工,操作者不需要進(jìn)行繁重的重復(fù)手工操作。普通車(chē)床盆要人工全過(guò)程進(jìn)行手工操作,包發(fā)布時(shí)間:2019-07-16 點(diǎn)擊次數(shù):401 -
[行業(yè)知識(shí)] CNC系統(tǒng)的軟硬件界面
計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)是由軟件和硬件組成的。硬件為軟件運(yùn)行提供了支撐環(huán)境。軟件結(jié)構(gòu)取決于CNC系統(tǒng)中的軟件和硬件的分工,也取決于軟件本身的工作性質(zhì)。在信息處理方面,軟件和硬件在邏輯上是等價(jià)的,有發(fā)布時(shí)間:2019-07-18 點(diǎn)擊次數(shù):537 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床主軸自動(dòng)換擋典型故障表現(xiàn)形式及其診斷
一.主軸在需要換擋時(shí)不執(zhí)行換擋動(dòng)作,電機(jī)一直比較低速旋轉(zhuǎn)。主要原因有:換擋驅(qū)動(dòng)控制電路故障,如PMC輸出接口損壞,控制電路的繼電器,液壓電磁閥線(xiàn)圈故障等。換擋的液壓回路故障,如液壓回路泄露,液壓元件不良等。自動(dòng)換擋驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障。二.主發(fā)布時(shí)間:2019-07-15 點(diǎn)擊次數(shù):518 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的分類(lèi)
伺服系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動(dòng)裝置和伺服驅(qū)動(dòng)電路2大部分。伺服系統(tǒng)按其控制方式分為開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng),閉環(huán)伺服系統(tǒng)和半閉環(huán)伺服系統(tǒng);按使用的驅(qū)動(dòng)裝置可分為電液伺服系統(tǒng)和電氣伺服系統(tǒng);按使用的電動(dòng)機(jī)可分為直流伺服系統(tǒng)和交流伺服系統(tǒng);按反饋比較可分為脈沖數(shù)字比發(fā)布時(shí)間:2019-07-12 點(diǎn)擊次數(shù):549 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床加工技術(shù)在加工領(lǐng)域有很大優(yōu)勢(shì)
在車(chē)銑復(fù)合加工中心加工中,有三種刀具能有效地使用,其主要原因是使用wiper刀片或切削刃。對(duì)于車(chē)-銑加工中的端面銑刀,可進(jìn)行大型平面或重載間斷切削。鑲齒立銑刀用于臺(tái)階銑削。使用整體式立銑發(fā)布時(shí)間:2019-07-09 點(diǎn)擊次數(shù):404 -
[行業(yè)新聞] 使用車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床電壓要保持相對(duì)穩(wěn)定
一般加工中心安裝在機(jī)加工車(chē)間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,安裝加工中心的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且保持發(fā)布時(shí)間:2019-07-09 點(diǎn)擊次數(shù):282 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的組成及要求
一.數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的組成數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)是由伺服電路,伺服驅(qū)動(dòng)裝置,機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及執(zhí)行部件組成的。它的作用是:接受數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的進(jìn)給速度和位移指令信號(hào),由伺服驅(qū)動(dòng)電路作一定的轉(zhuǎn)換和功發(fā)布時(shí)間:2019-07-08 點(diǎn)擊次數(shù):369 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床主軸部件
數(shù)控車(chē)床的主軸部件由主軸的支承,安裝在主軸上的傳動(dòng)零件及裝夾刀具或工件的附件組成。它的主要功用是:一.夾持工件或刀具實(shí)現(xiàn)切削運(yùn)動(dòng)二.傳遞運(yùn)動(dòng)及切削加工所需要的動(dòng)力三.由于數(shù)控車(chē)床的主軸是機(jī)床的一個(gè)關(guān)鍵部件,主軸部件質(zhì)量的好壞直接影響加工質(zhì)量發(fā)布時(shí)間:2019-07-02 點(diǎn)擊次數(shù):360 -
[行業(yè)知識(shí)] 談?wù)勡?chē)銑復(fù)合機(jī)床和其他機(jī)床不同之處
車(chē)銑復(fù)合機(jī)床和其他機(jī)床不同之處,就是將車(chē)床和銑床的功能復(fù)合在一臺(tái)加工中心機(jī)床上,實(shí)現(xiàn)既可以車(chē)削(工件旋轉(zhuǎn),刀具不旋轉(zhuǎn)可進(jìn)給)同時(shí)又可以進(jìn)行銑削(工件固定,刀具旋轉(zhuǎn)并進(jìn)給)加工,特點(diǎn)是既有車(chē)床工件的旋轉(zhuǎn)發(fā)布時(shí)間:2019-06-26 點(diǎn)擊次數(shù):333 -
[行業(yè)新聞] 機(jī)床復(fù)合化是機(jī)床發(fā)展的重要方向之一
復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國(guó)際上流行的加工工藝之一。是一種先進(jìn)制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛,難度大,就是車(chē)銑復(fù)合加工。車(chē)銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控發(fā)布時(shí)間:2019-06-24 點(diǎn)擊次數(shù):579 -
[行業(yè)知識(shí)] 對(duì)于車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床來(lái)說(shuō)溫度也是很重要的因素
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)源,避免陽(yáng)光直射和熱輻射,避免潮濕和氣流的影響。如果車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床附近有振動(dòng)源,則應(yīng)在加工中心周?chē)惭b防振槽。否則,將直接影響車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床的加工精度和穩(wěn)定發(fā)布時(shí)間:2019-06-21 點(diǎn)擊次數(shù):414 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控機(jī)床的效率主要體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面呢?
數(shù)控車(chē)床散熱片式主軸箱設(shè)計(jì),并配有對(duì)稱(chēng)的加強(qiáng)筋,可有效降低主軸溫升,增加主軸穩(wěn)定性及軸承壽命,采用整體式套筒主軸,進(jìn)口精密級(jí)主軸軸承,及主軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)高精度、高剛性及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性發(fā)布時(shí)間:2019-06-18 點(diǎn)擊次數(shù):457 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床主運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的組成
數(shù)控系統(tǒng)主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括主軸驅(qū)動(dòng)放大器,主軸電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),主軸組件,主軸信號(hào)檢測(cè)裝置及主軸輔助裝置。放大器:主軸放大發(fā)布時(shí)間:2019-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):431 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床定制談?wù)勅詣?dòng)車(chē)床優(yōu)點(diǎn)
自動(dòng)數(shù)控車(chē)床,是一種高性能,高精度,低噪音的走到式的機(jī)床,是通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)來(lái)控制加工程序的自動(dòng)加工機(jī)床。另外也有一些液壓自動(dòng)車(chē)床與氣動(dòng)自動(dòng)車(chē)床以及走心式自動(dòng)車(chē)床,其基本核心是可以經(jīng)過(guò)設(shè)置與發(fā)布時(shí)間:2019-06-12 點(diǎn)擊次數(shù):527 -
[行業(yè)新聞] 談?wù)剶?shù)控車(chē)床主軸裝配結(jié)構(gòu)
數(shù)控車(chē)床的主軸是一個(gè)空心階梯軸。主軸的內(nèi)孔用于通過(guò)長(zhǎng)的棒料及卸下頂尖時(shí)穿過(guò)鋼棒,也可用于通過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)及液壓夾緊裝置的機(jī)構(gòu)。主軸前端的錐孔為公制90mm,用于安裝頂尖套及前頂尖。有時(shí)也發(fā)布時(shí)間:2019-06-10 點(diǎn)擊次數(shù):468 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床的分類(lèi)
一.按工藝用途分類(lèi)金屬切削類(lèi)數(shù)控機(jī)床金屬切削類(lèi)數(shù)控機(jī)床是指能進(jìn)行車(chē),銑,刨,磨,鏜,鉆等各種切削加工的數(shù)控機(jī)床,它又分為一下2類(lèi)。(1)普通數(shù)控機(jī)床普通數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床工藝一樣,分為數(shù)控車(chē)床,數(shù)控銑發(fā)布時(shí)間:2019-06-10 點(diǎn)擊次數(shù):529 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)床發(fā)展新趨勢(shì)
數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡和外設(shè)的操作時(shí)序邏輯控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)發(fā)布時(shí)間:2019-06-06 點(diǎn)擊次數(shù):357 -
[行業(yè)新聞] 全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床使用要求有哪些
自動(dòng)車(chē)床位置環(huán)境要求:機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源,則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響自動(dòng)車(chē)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接發(fā)布時(shí)間:2019-06-04 點(diǎn)擊次數(shù):413 -
[行業(yè)知識(shí)] 諾信智能設(shè)備公司談?wù)剶?shù)控車(chē)床使用條件
數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家的數(shù)控車(chē)床的正常使用須滿(mǎn)足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。環(huán)境要發(fā)布時(shí)間:2019-05-30 點(diǎn)擊次數(shù):497 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床的加工對(duì)象都有哪些?
在五金加工中凡是能在普通車(chē)床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車(chē)床上加工。然而數(shù)控車(chē)床具有加工精度高、能做直線(xiàn)和圓弧插補(bǔ)以及在五金加工過(guò)程中能自動(dòng)變速的特點(diǎn),其工藝范圍較普通機(jī)床寬得多。&n發(fā)布時(shí)間:2019-05-28 點(diǎn)擊次數(shù):381 -
[公司動(dòng)態(tài)] 國(guó)際展的第二站———俄羅斯機(jī)床展
俄羅斯莫斯科國(guó)際機(jī)床及金屬加工技術(shù)展覽會(huì)是歐洲十大工業(yè)展會(huì)之一展會(huì)時(shí)間:2019年5月27-5月31日從1984年開(kāi)始,每年一屆的俄羅斯機(jī)床展好不熱鬧,共同發(fā)布時(shí)間:2019-05-27 點(diǎn)擊次數(shù):595 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床
數(shù)控車(chē)床是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線(xiàn)、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫(xiě)成加工程序單發(fā)布時(shí)間:2019-05-23 點(diǎn)擊次數(shù):945 -
[行業(yè)新聞] 斜床身數(shù)控車(chē)床的優(yōu)點(diǎn)
斜床身數(shù)控車(chē)床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交,成一個(gè)斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。斜床身數(shù)控車(chē)床的床身呈直角三角形。很明顯,在相同導(dǎo)軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長(zhǎng)發(fā)布時(shí)間:2019-05-20 點(diǎn)擊次數(shù):700 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床使用較為廣泛
數(shù)控車(chē)床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類(lèi)零件或盤(pán)類(lèi)零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。&nbs發(fā)布時(shí)間:2019-05-16 點(diǎn)擊次數(shù):348 -
[行業(yè)新聞] 斜床身數(shù)控車(chē)床的優(yōu)點(diǎn)有哪些
斜床身數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的工藝性能,可加工直線(xiàn)圓柱、斜線(xiàn)圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線(xiàn)插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,發(fā)布時(shí)間:2019-05-14 點(diǎn)擊次數(shù):580 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控機(jī)床主軸軸承的配置形式
用于機(jī)床主軸上的軸承精度應(yīng)為ISOP5或以上,而對(duì)于數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、高精密機(jī)床的主軸支承,則需選用ISOP4或以上的精度;主軸軸承包括角接觸球軸承、圓錐滾子軸承,以及圓柱滾子軸承等類(lèi)型。下發(fā)布時(shí)間:2019-05-09 點(diǎn)擊次數(shù):877 -
[行業(yè)新聞] 講述小數(shù)控車(chē)床的用途
數(shù)控技術(shù)是機(jī)械加工現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)與關(guān)鍵技術(shù)。應(yīng)用數(shù)控加工可大大提高生產(chǎn)率、穩(wěn)定加工質(zhì)量、縮短加工周期、增加生產(chǎn)柔性、實(shí)現(xiàn)對(duì)各種復(fù)雜精密零件的自動(dòng)化加工,易于在工廠(chǎng)或車(chē)間實(shí)行計(jì)算機(jī)管理,發(fā)布時(shí)間:2019-05-05 點(diǎn)擊次數(shù):309 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控機(jī)床的使用與維護(hù)
選用數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床種類(lèi)繁多,如何選用合適的數(shù)控機(jī)床,對(duì)零件的加工和機(jī)床的使用都具有非常重要的意義。選用數(shù)控機(jī)床時(shí),要根據(jù)被加工零件的形狀,選擇機(jī)床的類(lèi)型;根據(jù)零件的大小選擇機(jī)床的規(guī)格;根據(jù)零件的精度要求機(jī)床的精度;根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)狀況綜合選發(fā)布時(shí)間:2019-05-06 點(diǎn)擊次數(shù):304 -
[行業(yè)新聞] 講述數(shù)控車(chē)床的前期準(zhǔn)備
我國(guó)生產(chǎn)的數(shù)控車(chē)床除了符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在精度、效率、穩(wěn)定性等方面有了更大的提高,而更可貴的是,集成式的模塊設(shè)計(jì)更易于維護(hù),很大程度地滿(mǎn)足了客戶(hù)的需求,讓數(shù)控車(chē)床的操控更為人性化。 發(fā)布時(shí)間:2019-04-29 點(diǎn)擊次數(shù):336 -
[行業(yè)知識(shí)] 分析數(shù)控車(chē)床主軸不運(yùn)作的原因
經(jīng)常出現(xiàn)的主要問(wèn)題還是數(shù)控車(chē)床主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)主要是在CNC.PLC或主軸調(diào)節(jié)器上出了問(wèn)題。數(shù)控體系用的是西門(mén)子體系的話(huà)這里數(shù)控車(chē)床給主驅(qū)動(dòng)的速度給定電壓,PLC擔(dān)任主軸箱變檔邏輯和外部數(shù)據(jù)輸發(fā)布時(shí)間:2019-04-26 點(diǎn)擊次數(shù):542 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控機(jī)床有怎樣的特色
數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱(chēng),是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。&n發(fā)布時(shí)間:2019-04-23 點(diǎn)擊次數(shù):353 -
[行業(yè)新聞] 斜床身數(shù)控車(chē)床有好的穩(wěn)定性
斜床身數(shù)控車(chē)床是一種高精度、效率好的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的工藝性能,可加工直線(xiàn)圓柱、斜線(xiàn)圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線(xiàn)插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各個(gè)補(bǔ)償功能,發(fā)布時(shí)間:2019-04-16 點(diǎn)擊次數(shù):377 -
[行業(yè)知識(shí)] CNC數(shù)控車(chē)床雨季時(shí)的保養(yǎng)
數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家的CNC加工數(shù)控車(chē)床預(yù)防性維護(hù)主要工作有:日檢、周檢、月檢、半年檢。具體如下:日檢:CNC加工數(shù)控車(chē)床預(yù)防性維護(hù)日檢發(fā)布時(shí)間:2019-04-19 點(diǎn)擊次數(shù):352 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合車(chē)床的作用
車(chē)銑復(fù)合加工中心是帶B軸聯(lián)動(dòng)、C軸聯(lián)動(dòng)的可以做車(chē)削加工和銑削加工的車(chē)床,可以說(shuō)在車(chē)銑復(fù)合車(chē)床上面可以完成一個(gè)零件的全部或者大部分加工,所以又稱(chēng)為小型生產(chǎn)線(xiàn)。它不僅能夠提高產(chǎn)品的精度和加工發(fā)布時(shí)間:2019-04-12 點(diǎn)擊次數(shù):418 -
[行業(yè)知識(shí)] 淺述小數(shù)控機(jī)床的幾個(gè)組成裝置的作用
小數(shù)控車(chē)床一般由輸入輸出設(shè)備、CNC裝置(或稱(chēng)CNC單元)、伺服單元、驅(qū)動(dòng)裝置(或稱(chēng)執(zhí)行機(jī)構(gòu))及電氣控制裝置、輔助裝置、車(chē)床本體、測(cè)量反饋裝置等組成。小數(shù)控車(chē)床主要有三大部分組成車(chē)床主體發(fā)布時(shí)間:2019-04-09 點(diǎn)擊次數(shù):407 -
[行業(yè)知識(shí)] 淺述車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床的日常管理要點(diǎn)
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床加工的高境界是一種先進(jìn)制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛,難度大,就是車(chē)銑復(fù)合加工。加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車(chē)床和一臺(tái)加工中心的發(fā)布時(shí)間:2019-04-03 點(diǎn)擊次數(shù):331 -
[公司動(dòng)態(tài)] 深圳機(jī)械展-----諾信數(shù)控車(chē)床
過(guò)去一年,風(fēng)云變幻,在日趨復(fù)雜的生存環(huán)境下,如何緊扣時(shí)代脈搏,以全球視野更清晰的洞悉產(chǎn)業(yè)格局,把握市場(chǎng)方向及創(chuàng)新,成為勤于進(jìn)取的業(yè)界人士的必修課。以技術(shù)為指導(dǎo),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展的深圳機(jī)械展傾力打造一個(gè)高新科技發(fā)布及交流的國(guó)際性平臺(tái)。從200發(fā)布時(shí)間:2019-04-03 點(diǎn)擊次數(shù):431 -
[行業(yè)新聞] 分析小數(shù)控車(chē)床加工工件不穩(wěn)定的原因
小數(shù)控車(chē)床加工工件的尺寸不穩(wěn)定可能由多種原因造成,其表現(xiàn)形式也有差別。下面,我們針對(duì)不同現(xiàn)象,分析其產(chǎn)生的原因及相應(yīng)的解決方法。1、發(fā)布時(shí)間:2019-03-25 點(diǎn)擊次數(shù):341 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)銑復(fù)合機(jī)床相對(duì)于常規(guī)數(shù)控加工有哪些優(yōu)勢(shì)
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。可以安裝多種特發(fā)布時(shí)間:2019-03-18 點(diǎn)擊次數(shù):343 -
[行業(yè)知識(shí)] 為什么數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家的設(shè)備加工效率如此高
數(shù)控車(chē)床是近代研制的機(jī)械,它是由信息載體、數(shù)控設(shè)備、伺服體系和機(jī)床本體等四部分組成。數(shù)控車(chē)床比較一般車(chē)床,它的加工功率得到了顯著的提高,并且一些以往難以加工或不能加工的工件也能夠加工,能發(fā)布時(shí)間:2019-03-28 點(diǎn)擊次數(shù):306 -
[行業(yè)新聞] 用戶(hù)應(yīng)留意小數(shù)控車(chē)床車(chē)削加工的哪些方面
數(shù)字程序控制車(chē)床一般簡(jiǎn)稱(chēng)為數(shù)控車(chē)床,它是由數(shù)控設(shè)備或計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制的一種高效能自動(dòng)化車(chē)床,它概括使用了自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、精細(xì)丈量技術(shù)、液壓氣動(dòng)等技術(shù),并在車(chē)床結(jié)構(gòu)等方面運(yùn)用了新技發(fā)布時(shí)間:2019-03-21 點(diǎn)擊次數(shù):299 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家講述數(shù)控車(chē)床的伺服系統(tǒng)
數(shù)控車(chē)床的主要組成部分計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置(即CNC裝置)是CNC系統(tǒng)的核心,由微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器、各I/O接口及外圍邏輯電路等構(gòu)成。&nbs發(fā)布時(shí)間:2019-03-14 點(diǎn)擊次數(shù):405 -
[行業(yè)知識(shí)] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)剶?shù)控車(chē)床的故障處理方法
數(shù)控車(chē)床的控制系統(tǒng)智能化程度非常高,一般有故障自我診斷功能。一般情況下,發(fā)生故障時(shí)都有報(bào)警信息出現(xiàn),按照說(shuō)明書(shū)中的故障處理方法檢查,大多數(shù)的故障都能找到解決方法。當(dāng)然,數(shù)控車(chē)床在使用中也發(fā)布時(shí)間:2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù):358 -
[公司動(dòng)態(tài)] 西安展會(huì)之諾信數(shù)控車(chē)床
剛性更好,換刀更快,穩(wěn)定性更好的車(chē)銑數(shù)控車(chē)床......以車(chē)代銑,高效率,高精度的數(shù)控車(chē)床......快速,高精度,超高性?xún)r(jià)比的數(shù)控車(chē)床......3月11日西安會(huì)展中心內(nèi)人頭涌涌,多款功能和新穎的數(shù)控車(chē)床在展館里展出,買(mǎi)家和賣(mài)家現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接交發(fā)布時(shí)間:2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù):360 -
[行業(yè)新聞] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)剶?shù)控車(chē)床的主軸的三種形式
數(shù)控車(chē)床主軸部件的精度、剛度和熱變形對(duì)加工質(zhì)量有直接影響。由于加工過(guò)程中不對(duì)數(shù)控車(chē)床進(jìn)行人工調(diào)整,因此這些影響就更為嚴(yán)重。目前數(shù)控車(chē)床的主軸主要有三種形式。&發(fā)布時(shí)間:2019-03-07 點(diǎn)擊次數(shù):446 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家談?wù)劸W(wǎng)絡(luò)化數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)
核心數(shù)控技術(shù)更為智能化。據(jù)悉,在新一屆的產(chǎn)業(yè)展會(huì)上,我國(guó)自主研發(fā)的數(shù)控車(chē)床智能化控制系統(tǒng)受到很大的關(guān)注。此系統(tǒng)集信息、運(yùn)動(dòng)控制、電子、車(chē)床等技術(shù)為一身,實(shí)現(xiàn)了數(shù)控車(chē)床智能化、自動(dòng)化和管理發(fā)布時(shí)間:2019-03-04 點(diǎn)擊次數(shù):344 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)劯呔葦?shù)控車(chē)床螺紋的連接
高精度數(shù)控車(chē)床是目前使用較為廣泛的高精度數(shù)控車(chē)床之一。高精度數(shù)控車(chē)床主要用于軸類(lèi)零件或盤(pán)類(lèi)零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽發(fā)布時(shí)間:2019-02-28 點(diǎn)擊次數(shù):391 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家談?wù)剶?shù)控機(jī)床剛性這個(gè)概念
數(shù)控機(jī)床的剛性是指機(jī)床在加工產(chǎn)品時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng),剛性高振動(dòng)小,剛性小振動(dòng)大。機(jī)床的床身、傳動(dòng)系統(tǒng)直接能影響到整臺(tái)機(jī)床的剛性。不同剛性的機(jī)床在加工產(chǎn)品時(shí)對(duì)刀具的選用和損耗影響非常大,也直接影發(fā)布時(shí)間:2019-02-25 點(diǎn)擊次數(shù):499 -
[行業(yè)新聞] 如何提高數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家的小數(shù)控車(chē)床加工效率
在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)相同的小數(shù)控車(chē)床不同的人員操作,在相同的工作時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大,許多小數(shù)控車(chē)床的加工能力得不到充分的體現(xiàn),發(fā)揮不出其更好作用。在使用過(guò)程中,只有充分考慮影發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):403 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家談?wù)勡?chē)床油霧系統(tǒng)的日常維護(hù)
數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱(chēng),是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。&nb發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):374 -
[公司動(dòng)態(tài)] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)勡?chē)床電源方面的常識(shí)
眾所周知,高速加工技術(shù)發(fā)展迅速,而推動(dòng)這種發(fā)展趨勢(shì)的正是數(shù)控車(chē)床,如何合理利用好數(shù)控車(chē)床的各項(xiàng)性能和維護(hù)好車(chē)床的精度,就顯得至關(guān)重要,現(xiàn)在就結(jié)合中山市諾信智能裝備有限公司技術(shù)工程人員的工發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):494 -
[行業(yè)新聞] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)勡?chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床未來(lái)的發(fā)展
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床是復(fù)合加工車(chē)床中發(fā)展快、使用廣泛的數(shù)控設(shè)備。車(chē)床復(fù)合化是車(chē)床發(fā)展的重要方向之一。復(fù)合車(chē)床又包括車(chē)銑復(fù)合、車(chē)銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合、切削與3D打印復(fù)合、切削與超聲振動(dòng)復(fù)合、激光發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):628 -
[公司動(dòng)態(tài)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)剶?shù)控加工工序的劃分
數(shù)控加工是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的一種工藝方法,數(shù)控機(jī)床加工與傳統(tǒng)機(jī)床加工的工藝規(guī)程從總體上說(shuō)是一致的,但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法。它是解決零件發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):428 -
[行業(yè)新聞] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)剶?shù)控機(jī)床編碼器的精度與分辨率的關(guān)系
數(shù)字控制車(chē)床簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)控車(chē)床,這是一種將數(shù)字計(jì)算技術(shù)應(yīng)用于車(chē)床的控制技術(shù)。它把機(jī)械加工過(guò)程中的各種控制信息用代碼化的數(shù)字表示,通過(guò)信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào),發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):382 -
[公司動(dòng)態(tài)] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)勡?chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床加工的優(yōu)勢(shì)
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,中山市諾信智能裝備有限公司的車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)縮短產(chǎn)品制造工藝發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):379 -
[公司動(dòng)態(tài)] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的數(shù)控車(chē)床加工高精度表現(xiàn)在哪
數(shù)控機(jī)床是精密機(jī)械和自動(dòng)化技術(shù)的綜合體。機(jī)床的數(shù)控裝置可以對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的位移、熱變形等導(dǎo)致的誤差,通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償而獲得很高且穩(wěn)定的加工精度。由于數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加工,所以減少了發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):580 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)勡?chē)銑復(fù)合加工中心技術(shù)
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床是一種十分典型的高精、高效、高剛性、高自動(dòng)化、高柔性的銑一車(chē)復(fù)合中心。車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床是五軸聯(lián)動(dòng)銑加工中心和雙主軸車(chē)床性能上緊密融合的當(dāng)今先進(jìn)的復(fù)合化機(jī)床,對(duì)高精密、高品發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):398 -
[公司動(dòng)態(tài)] 用戶(hù)如何選擇良好的小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家
每個(gè)人都有自己的生存發(fā)展的規(guī)劃,這個(gè)規(guī)劃必須符合自己自身的特點(diǎn),使自己能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展下去。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),也是一個(gè)道理??v觀那些有名的企業(yè),無(wú)不是因?yàn)橛心軌蜃屜M(fèi)者們拍手稱(chēng)贊的商品,才能夠發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):355 -
[行業(yè)新聞] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家分析數(shù)控車(chē)床發(fā)生碰撞的主要原因
數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,已經(jīng)深入到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)產(chǎn)業(yè)。隨著數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用,撞車(chē)事故也是屢見(jiàn)不鮮,成為數(shù)控車(chē)床發(fā)展中常見(jiàn)的問(wèn)題。數(shù)控車(chē)床造價(jià)高昂,一旦發(fā)生撞車(chē),就會(huì)使車(chē)床的刀具發(fā)生損害發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):384 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家分享檢測(cè)數(shù)控車(chē)床主軸軸承的方法
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的數(shù)控車(chē)床主軸軸承一般采用角接觸球軸承,用千分尺檢測(cè)軸承內(nèi)外徑和厚度,與國(guó)標(biāo)對(duì)比是否符合要求。測(cè)量角接觸球軸承的內(nèi)外圈厚度差,采用杠桿千分表、磁力表座、長(zhǎng)100mm標(biāo)發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):399 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家淺述小數(shù)控車(chē)床直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)定位精度
小數(shù)控車(chē)床的定位精度又可以理解為機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度。普通機(jī)床由手動(dòng)進(jìn)給,定位精度主要決定于讀數(shù)誤差,而小數(shù)控車(chē)床的移動(dòng)是靠數(shù)字程序指令實(shí)現(xiàn)的,故定位精度決定于數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)械傳動(dòng)誤差。機(jī)床各運(yùn)發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):469 -
[公司動(dòng)態(tài)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床加工對(duì)使用環(huán)境有什么要求
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床作為精密的機(jī)械設(shè)備,如果不放置在合理?xiàng)l件的環(huán)境下,就非常容易讓機(jī)身?yè)p壞,所以一定要嚴(yán)格控制加工中心的場(chǎng)地和使用要求,具體可以參考以下幾點(diǎn)。&n發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):513 -
[公司動(dòng)態(tài)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家講述數(shù)控車(chē)床各主要部件的作用
車(chē)床是主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床,在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車(chē)床技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):465 -
[公司動(dòng)態(tài)] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家的車(chē)床具有什么特點(diǎn)
數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床,能夠根據(jù)已編好的程序,使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。它綜合了機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、測(cè)量、微電子等新技術(shù),使用了多種傳感器,在數(shù)控機(jī)床上應(yīng)用的傳感器主要發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):361 -
[行業(yè)新聞] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家談?wù)剣?guó)內(nèi)數(shù)控車(chē)床的發(fā)展未來(lái)
數(shù)控車(chē)床是運(yùn)用廣泛的一類(lèi)鉆床,跟著時(shí)代和社會(huì)的前進(jìn),630噸四柱三梁數(shù)控車(chē)床商場(chǎng)展開(kāi)迅猛,可是各種立式銑床產(chǎn)品因?yàn)橘|(zhì)量疑問(wèn)給消費(fèi)者帶來(lái)的丟掉也時(shí)有發(fā)生??梢?jiàn),立式銑床工作照舊存在著質(zhì)量疑發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):354 -
[公司動(dòng)態(tài)] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家淺述數(shù)控車(chē)床的傳動(dòng)原理
大的與小的數(shù)控車(chē)床的加工范圍肯定是不一樣的所以牛頭刨的價(jià)格范圍要根據(jù)型號(hào)定格,那么就說(shuō)一下數(shù)控車(chē)床的刨削加工更大與更小的距離吧!牛頭刨有兩種一種是機(jī)械,一張是液壓,那么數(shù)控車(chē)床的更大加工發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):364 -
[行業(yè)新聞] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家說(shuō)說(shuō)車(chē)床的保養(yǎng)與維護(hù)工作
數(shù)控車(chē)床又稱(chēng)為CNC車(chē)床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車(chē)床,是目前國(guó)內(nèi)使用量大,覆蓋面廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):620 -
[行業(yè)新聞] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家談?wù)剶?shù)控車(chē)床的控制方式
數(shù)控車(chē)床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類(lèi)零件或盤(pán)類(lèi)零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù):377 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家講述車(chē)床的選配附件
選配附件Optionalaccessories發(fā)布時(shí)間:2022-06-20 點(diǎn)擊次數(shù):497 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家談?wù)勀壳皣?guó)內(nèi)車(chē)床的標(biāo)準(zhǔn)附件
標(biāo)準(zhǔn)附件Standardaccessories發(fā)布時(shí)間:2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù):290 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家分享臺(tái)灣液壓站的知識(shí)
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的臺(tái)灣液壓站HYDRAULICSTATION■液壓站采用臺(tái)灣變量泵、液壓電機(jī)、電磁閥并加裝風(fēng)冷裝置,噪音小、油溫低,壓力穩(wěn)定?!鯝doptsTaiwanvariablehydraulicpumps,hyd發(fā)布時(shí)間:2019-01-09 點(diǎn)擊次數(shù):367 -
[行業(yè)知識(shí)] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家淺述日本安川伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)
小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的日本安川伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器SERVOMOTORS&DRIVERS■保證了機(jī)床進(jìn)給的快速反應(yīng)和定位精度的穩(wěn)定?!鯡nsuretherapidresponsetofeedandthestabili發(fā)布時(shí)間:2019-01-09 點(diǎn)擊次數(shù):364 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家說(shuō)說(shuō)臺(tái)灣新代系統(tǒng)的特點(diǎn)
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的臺(tái)灣新代系統(tǒng)SYNTECCONTROLLER■兩軸、四軸、六軸聯(lián)動(dòng),高速運(yùn)行數(shù)控系統(tǒng),強(qiáng)大的功能包使系統(tǒng)更加穩(wěn)定,控制更精準(zhǔn),操控更方便?!鯰woaxis,fouraxis,sixaxislinkag發(fā)布時(shí)間:2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù):467 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家談?wù)勁_(tái)灣高速旋轉(zhuǎn)刀塔的性能
數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家的臺(tái)灣高速旋轉(zhuǎn)刀塔TURRET■臺(tái)灣液壓旋轉(zhuǎn)刀塔,裝刀數(shù)量不受材料大小限制,剛性好,重復(fù)定位精度高,故障率低,就近換刀,速度快,換刀時(shí)間是0.3-0.5sec/step?!鯰aiwanhydraulicrotary發(fā)布時(shí)間:2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù):407 -
[行業(yè)知識(shí)] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家概述臺(tái)灣高剛性套筒主軸的特點(diǎn)
小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的臺(tái)灣高剛性套筒主軸MAINSPINDLE■采用進(jìn)口P4級(jí)精密主軸軸承,更佳的跨距配置,獨(dú)特的防水設(shè)計(jì)配合散熱的主軸箱設(shè)計(jì);和引用高科技潤(rùn)滑技術(shù)及高剛性套筒結(jié)構(gòu),以確保更大的軸向剛性,徑向剛性及加工精度?!鯯pindle發(fā)布時(shí)間:2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù):279 -
[行業(yè)知識(shí)] 車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家分享臺(tái)灣高精密滾軸絲桿
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的臺(tái)灣高精密滾軸絲桿BALLSCREW■C3研磨級(jí)滾珠絲桿,PII級(jí)直線(xiàn)導(dǎo)軌兩側(cè)選用日本斜角滾珠軸承,確保機(jī)床給進(jìn)剛性及重復(fù)定位精度的穩(wěn)定性?!鯞allscrewisfixedatitsendby發(fā)布時(shí)間:2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù):315 -
[行業(yè)知識(shí)] 小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家淺述臺(tái)灣高速線(xiàn)性滑軌的特點(diǎn)
小數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家的臺(tái)灣高速線(xiàn)性滑軌LMGUIDEWAY■兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)由伺服電動(dòng)與精密滾軸絲桿通過(guò)彈性聯(lián)軸器直連,受力情況好,定位精度高,配備電腦自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),對(duì)直線(xiàn)導(dǎo)軌強(qiáng)制潤(rùn)滑,位移速度可達(dá)30M/分鐘,提高工作效率,縮短加工時(shí)間。■LM發(fā)布時(shí)間:2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù):274 -
[行業(yè)知識(shí)] 數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家談?wù)勔惑w化鑄鐵斜床身的優(yōu)勢(shì)
數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家的一體化鑄鐵斜床身的優(yōu)勢(shì)HIGHPRECISION,HIGHRIGIDITYALLINONESTRUCTURE■1、優(yōu)質(zhì)鑄鐵牢固的一體化設(shè)計(jì),抗震性強(qiáng),提高整機(jī)剛性和定位精度。■2、有限元素分析法的優(yōu)化鑄鐵發(fā)布時(shí)間:2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù):276